【铁路线上龙江行】新空后的2167/8
本帖最后由 zx6666 于 2012-7-24 06:31 编辑大家在论坛里说了好多次想看看新空后的2167,今天有时间去牡站拍了2167进站,上图给大家分享一下。 2168进入牡站六站台。 zx6666 发表于 2012-7-23 19:18 static/image/common/back.gif
2168进入牡站六站台。
崭新的25G塞拉门。 zx6666 发表于 2012-7-23 19:20 static/image/common/back.gif
崭新的25G塞拉门。
旅客下车。估计很多人出站错误,牡站南北畅通,弄不清楚去向就容易走错。嘿嘿! 支持一个 机车本物:沈局吉段
列车配属:沈局长段 呵呵还行换的可以,以后回老家还坐这个车 全列编组共14节,1车XL,2-6车YZ、7车CA,8车RW,9-13车YW,14车KD。 牡丹江六站台的蒸汽机 牡丹江站拍摄。 全图在海林上传完毕! 那个车下来的呢? 真不知道这车哪来了!不过这车开始用沈吉11伺候了也不错,不过折6008啊哈哈! 4317的车啊…… 是啥车,还是吉林车迷来分析,解释吧,偶真的不清楚吖!{:4_74:} jsmbc980401 发表于 2012-7-23 20:58 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
好贴必须顶!
话说吉林车迷别怪我孤陋寡闻啊,在此先道个歉,吉段什么时候有DF11的?而且看图片貌似是兰局 ...
歉意从何而来啊?大家在这里一起分享、交流、切磋。我上月去吉林乘坐它的时候还是橘子呢,这次就提档升级了。有机会来牡丹江运转联系我。
jsmbc980401 发表于 2012-7-23 21:06 static/image/common/back.gif
致歉是必须的,我现在偏居大连,之前知道的是沈局的DF11都是山段的,山段并给沈段之后, 我就只知道DF1 ...
去年初还是中旬忘了,沈阳转16个来,后来又转了几个。已经很长很长时间了。那几个高原型的夹杂着几个普通的。
2167车体是4317车体转下来的,塞拉门真空集便器双管供风,所以显然要双管机车了,4B客是没条件拉这车了 还有这车客运乘务自K2081转给吉林客运段之后又转回给长春客运段了 楼主辛苦支持{:4_73:} 顶!图片很不错。请教楼主当时担当2167的DF11-0196是沈局吉段的吗?谢谢。{:4_83:}
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