闲着也是闲着,去长春西动车存车场去溜达溜达
本帖最后由 F6010 于 2012-7-30 11:40 编辑7月19号要和飞狐碰头,既然要出门,干脆一大早去长春西站,结果当天动车全部开往长春西上行方向,这是抓到的380B,不过太远,看不清车号了,哈哈
我在大土堆呆了一会,就去存车场看看咯
从西四环绕到存车场,刚上了土坡,发现存车场的西边有新工程施工啊
为啥维修车间的施工进度远落后于存车场呢?为啥啊
果断CRH380商务座看大片 没人看守大门,俺混进去咯
先往北边看看,这里道岔密集、线杆林立啊
梦想沈本特快 发表于 2012-7-30 10:17 static/image/common/back.gif
果断CRH380商务座看大片
兄弟动作真快啊
再往南边看,就清爽多了,前边就是通往长春西方向的联络线
要到存车场入口了,信号系统已经都开始使用了
这里就是存车场的入口了,不过联络线与车库并没有道岔连接,动车在这里不能从联络线直接开到库内
这是预留到维修车间的线路
而且目前看维修车间与车库之间没有联络线,车辆必须经主线调头才能回库
在往维修车间工地看看,路轨已经铺了一些 入口边上居然有轮对,呵呵
这个叫什么名字? 特写,应该是检查用的吧 在这里向南看,前边就是出库去往长春西站的联络线了
由此可以看出入口处没有进车库的侧线及道岔
再往北看,东侧的车库已经基本完工了
这应该是存车场的主线了吧
想入库,必须开到最北边,然后调头进侧线入库
再走回到车库的北边,这里是驶出检测区 本帖最后由 F6010 于 2012-7-30 10:51 编辑
这又是什么?
显示接触网终点,库内是没有接触网的,地面的钢索是拉动车入库的吧
这里就是主线与各个车库的侧线了 再回头看看南边,存车场入口方向 再回头往北看,前边就是调头线了吧 这回看看车库吧
由于当天只带了长焦,就只能拍成这样了,改天再来啵
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