长客院内的新车,这是什么车?性能怎么样?
一直在琢磨长客院西侧,紧挨着青年路的那一段。很长的一段混凝土桥究竟是做什么用的,很显然是为了跑某种车,但这个形状的路基,究竟跑什么形式的车呢?那天路过时,答案终于揭晓了,但却有了新的问题,这是什么车?那样的转向架性能怎么样? 就是这样一列车,肯定是城市内交通工具,但国内没听说哪个城市有这样的轨道。 再特意照一张转向架的,还真是特殊,包着轨道。 貌似重庆使用的胶轮单轨列车 整列的样子,看样子侧面的轮没什么动力,主要是定位用的,上部的轮才是动力轮。 公交车不等我,只拍下这三张。高手解答一下,是什么型号的城市交通工具。 这不是重庆的单轨吗? 重庆的,国内还真有用这种轨道的城市公交啊。 是重庆的城铁,日本技术。座过此车的飘过!优点:1.适合山地起伏大的地形行驶,2.适合城市街道行驶,噪音小。缺点:载客量少,对城市景观有影响(水泥桥柱)。 单轨轻轨,重庆那种,一直没体验过 通局饭段 发表于 2012-7-30 17:59 static/image/common/back.gif
座过此车的飘过!优点:1.适合山地起伏大的地形行驶,2.适合城市街道行驶,噪音小。缺点:载客量少,对城 ...
其实我觉得设计好了倒反而是一条风景线! 重庆的车,不知道此车轨道如何转换 移动单轨水泥轨。
重庆的,原来是日本人车吧? 哈哈挺有意思的玩意!这下子是露出真面目了! 侧面的只是导向轮,真正的承重轮/动力轮是中间的立在轨道上那个。 应该是重庆的吧 重庆地铁的二三号线 都是这个样子的 车底下有一个大胶皮轮子 貌似这样的车底更适合爬陡坡吧 晓得了,明白了。这才叫“构建学习型车迷队伍”。
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