Suzuka 发表于 2012-7-30 14:59:57

沟帮子和凌海

本帖最后由 Suzuka 于 2012-7-30 15:56 编辑

沟帮子与凌海市相差一个级别（沟帮子虽属于北镇，但北镇没有铁路，所以与同线且较近的凌海作比较），但是两者的客运火车站的规模却呈现倒挂关系，凌海站一天也没有十对车，而沟帮子站一天则是三十多对车。请问东北乃至全国还有没有这种下级行政区比所辖（或同线/较近）的上级行政区的客运站规模明显要大的情况？

阜新铁路分局 发表于 2012-7-30 15:09:55

秦皇岛和山海关。。。

汪晨 发表于 2012-7-30 15:11:33

melon 发表于 2012-7-30 15:36:38

沟帮子是北镇市的一个镇，不是凌海市的。

Suzuka 发表于 2012-7-30 15:56:30

本帖最后由 Suzuka 于 2012-7-30 15:57 编辑

melon 发表于 2012-7-30 15:36 static/image/common/back.gif
沟帮子是北镇市的一个镇，不是凌海市的。
本人已改正，多谢提醒

Suzuka 发表于 2012-7-30 15:57:33

阜新铁路分局 发表于 2012-7-30 15:09 static/image/common/back.gif
秦皇岛和山海关。。。

这两站的客运规模也差不多吧

阜新铁路分局 发表于 2012-7-30 16:17:24

Suzuka 发表于 2012-7-30 15:57 static/image/common/back.gif
这两站的客运规模也差不多吧

一个特等站，一个二等还是一等站（还是请教大神吧）。。。

Ryuuikou 发表于 2012-7-30 20:15:19

虽说福利屯站比双鸭山站级别低，但是我觉得福利屯比双鸭山方便

tianhu1008 发表于 2012-7-30 20:48:04

沟帮子是东北客车停靠最多的三等站之一，还有熊岳城貌似差不多

maxsun 发表于 2012-7-30 21:01:43

在沟海线就已经足够了

缘纷的天空 发表于 2012-7-30 22:01:25

凌海离锦州太近了，所以停的车少呀

星河悟饭 发表于 2012-7-30 22:09:50

jsmbc980401 发表于 2012-7-30 15:12 static/image/common/back.gif
营口和大石桥~~~~

话说车多车少跟所在地的行政级别没关系，主要是看这个地方在铁路上的级别，沟帮子是枢 ...

不知道营口市区的人大多怎么出行，可能还是客流少。支线上理论也可以多一些始发/终到的车。

星河悟饭 发表于 2012-7-30 22:18:04

阜新铁路分局 发表于 2012-7-30 16:17 static/image/common/back.gif
一个特等站，一个二等还是一等站（还是请教大神吧）。。。

秦皇岛站比山海关站离秦皇岛市区近多了，可能还是秦皇岛站方便一点。但要是选择动车去东北，还得去山海关坐。

thmoto 发表于 2012-7-30 22:57:56

凌海是不是因为离锦州太近了 所以不停呢
当年 兴城可比葫芦岛车停的多

serious 发表于 2012-7-30 23:01:46

沟帮子站就是事实上的北镇站。

thmoto 发表于 2012-7-30 23:16:18

serious 发表于 2012-7-30 23:01 static/image/common/back.gif
沟帮子站就是事实上的北镇站。

歪脖老母站....现在青岩寺好出名...

85053058q 发表于 2012-7-30 23:51:17

可以看看太平川站，那是一个村。

yuyuanji 发表于 2012-7-31 14:35:53

凌海站倒是修的还不错，可是没有用上。。。

火车上的蜗牛 发表于 2012-7-31 20:26:26

济宁站和兖州站

沈局锦车 发表于 2012-7-31 21:50:52

缘纷的天空 发表于 2012-7-30 22:01 static/image/common/back.gif
凌海离锦州太近了，所以停的车少呀

非常同意LS哥们的观点，凌海离锦州站太近，且凌海到锦州都 小客又非常多，非常方便
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