哈局三段老毕 发表于 2012-9-11 13:09:15

308167658 发表于 2012-9-10 21:54 static/image/common/back.gif
是啊 哈局怎么让沈局抢占客流了呢

大度呗。




茶坊站 发表于 2012-9-11 16:42:22

MY@way 发表于 2012-8-3 16:23 static/image/common/back.gif
一直以为没人会从沈阳以北坐2668到大连（车迷除外），前几天还真见到两个长春到大连坐这车的
来自：海子铁路 ...

上次在营口坐这车去沈阳，车上人那个多啊！留意了一下车上坐着的那些人，一大片一大片的大连上去辽阳沈阳的。营口上的几乎都站着，营口人民真悲惨啊！

308167658 发表于 2012-9-12 16:10:13

茶坊站 发表于 2012-9-11 16:42 static/image/common/back.gif
上次在营口坐这车去沈阳，车上人那个多啊！留意了一下车上坐着的那些人，一大片一大片的大连上去辽阳沈阳 ...

毕竟上午去辽阳沈阳的绿皮车只有两趟 除了2667就是7373 2667时间还早点

308167658 发表于 2012-9-12 16:10:54

哈局三段老毕 发表于 2012-9-11 13:06 static/image/common/back.gif
优势肯定会在一定程度上受到影响，但依然存在，毕竟是漠河唯一的跨局车。

嗯 也是

citycamel 发表于 2012-9-12 19:39:48

2219我看都是电车拉的吧 。。。
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查看完整版本: 2667次从大连出发到达漠河用时36小时，回程40小时，会不会取消营口停站，缩短时间呢？