郑州东站开通后郑州站多少车会迁过去？
如题。9月底10月初郑州东站启用。届时将有多少车会迁过去？
现有郑西高铁G、D肯定全部迁入。
北京到郑州的动车呢？还有Z、T、K的大致情况呢？求知情者说一下~
应该仅限于GD，ZTK没戏！ 郑武通车后，郑州东站只有郑州东始发到武汉方向的G和D，郑西本线车及武汉方向的跨线车仍在郑州站！详见郑州东站台结构布局 也可以发：郑州东到西安、三门峡、安阳、武汉、长沙、广州、上海虹桥等 ZKT和少部分D始发估计还在郑州吧~郑东估计就是过路D,G和少部分D和G的始发 郑西高铁和郑武应该会 有雨的雨季 发表于 2012-8-10 21:05 static/image/common/back.gif
郑西高铁和郑武应该会
郑西高铁本线车过不去，只有经郑西高铁北上的车过郑州东站（西安北到北京西），本线以及南下车还在郑州站！
和谐CRH 发表于 2012-8-11 22:12 static/image/common/back.gif
郑西高铁本线车过不去，只有经郑西高铁北上的车过郑州东站（西安北到北京西），本线以及南下车还在郑州站 ...
指正一下。郑西高铁正线的起点本来就是郑州东站，往郑州站去的只是先期引入线
summous 发表于 2012-8-12 23:20 static/image/common/back.gif
指正一下。郑西高铁正线的起点本来就是郑州东站，往郑州站去的只是先期引入线
你看看郑州东的站台股道平面图，因为郑州东徐兰场没有建，所以郑西本线车过不去还！
不会吧，郑武通车后，郑西车没法上郑武，或经石郑直通京城，那郑西不是要继续杯具。汗。
按现在高祖的做法，郑州站仍然会有D或高跑，但相信一部分会改到郑州东始发终到。 和谐CRH 发表于 2012-8-13 19:57 static/image/common/back.gif
你看看郑州东的站台股道平面图，因为郑州东徐兰场没有建，所以郑西本线车过不去还！
只要领导愿意，郑西初期可以通过疏解线接入石武场办理旅客乘降。相当于初期郑西石武合用一个场。。。
Aquaero 发表于 2012-8-14 17:48 static/image/common/back.gif
只要领导愿意，郑西初期可以通过疏解线接入石武场办理旅客乘降。相当于初期郑西石武合用一个场。。。
事实上就是这么做的
Aquaero 发表于 2012-8-14 17:48 static/image/common/back.gif
只要领导愿意，郑西初期可以通过疏解线接入石武场办理旅客乘降。相当于初期郑西石武合用一个场。。。
那你看看那张图，如果进京广场，车上不了郑西贯通下行线！
mjzyy 发表于 2012-8-14 20:19 static/image/common/back.gif
事实上就是这么做的
郑州东京广场只有16道接郑西下行贯通线，并且不与石武正线想接，所以没法进郑州东立折！
郑西城际及北上跨线列车皆可移至郑州东站，南下跨线车留在郑州站。郑州东站徐兰场未建，但是先期临时线引进石武场。 和谐CRH 发表于 2012-8-14 20:57 static/image/common/back.gif
郑州东京广场只有16道接郑西下行贯通线，并且不与石武正线想接，所以没法进郑州东立折！
郑西上行贯通线接9道（西北疏解线），或许不会立折。而从其他站台反向行驶。 怀念过去 发表于 2012-8-15 09:15 static/image/common/back.gif
郑西上行贯通线接9道（西北疏解线），或许不会立折。而从其他站台反向行驶。
你去看我传的那个附件，临时线没接上石武线！所以开不了立折车
和谐CRH 发表于 2012-8-13 19:57 static/image/common/back.gif
你看看郑州东的站台股道平面图，因为郑州东徐兰场没有建，所以郑西本线车过不去还！
居然是这样，谢谢了
是不是因为京郑段还未开通，才这样安排的？如果京深全线通车了，那郑西线肯定要开大量的京西车的 到时候郑西线就该忙碌了。
页:
[1]
2