4408/4410、4442/4此时换车原来是这个原因？
本帖最后由 wzf 于 2012-8-10 19:57 编辑很简单，为了钱！暑假开学，趁学生返校，新生入学，开空调车大赚一笔，相当于同期2倍的收入，大家说对不？
鉴于大家有误解我的意思，我解释一下：
我的意思是客运段换车选择的时间肯定是经过研究的，就选在新生入学，老生回校的节骨眼上，这样可以获取最大化的效益。不管你们信不信，反正我是信了！ 跟学生开学没什么关系。 如果你在绿皮车里中暑，那你会说铁路什么呢？ 学生很多吗？没有人开学去做4408的 还是空调车舒服 在夏天绿皮换新空，至少硬座的舒适型还更好了呢。
再说了，客运本来就不赚钱。 京局秦站 发表于 2012-8-8 22:21 static/image/common/back.gif
如果你在绿皮车里中暑，那你会说铁路什么呢？
这个真有可能，暑运绿皮，真是出行的噩梦。 现在人是娇贵了，没有空调的年代咋过了呢 同学，想问题不应该这么简单 本帖最后由 京局秦站 于 2012-8-9 14:19 编辑
wzf 发表于 2012-8-9 10:06 static/image/common/back.gif
现在人是娇贵了，没有空调的年代咋过了呢
不是现在的人娇贵了。倒退20年，夏天没有现在这么热的。火车已经是出行中很便宜的交通工具了。好像已经10几年没有调整火车的客运价格了。这10几年人们的收入都在增加，换个空调车改善一下大家的出行环境就坐不起车了？那是不是应该出租车一直使用面的，别换成现在的捷达、伊兰特甚至于帕萨特神马的，公交车也不要空调车，这样就好了？
学生开学？学生买学生票都是半价，票价越贵铁路半价少收的钱还越多呢，别瞎想了。。。 {:4_103:} 夏天绿皮换新空，至少硬座的舒适型还更好了 晕那点钱算什么啊换红皮是大势所趋 开窗户来的自然风要比空调健康。
夏天开空调固然凉快一些，但有的空调车夏天冻死人，冬天烤死人。而且旅客不都是年轻人，有些上些年纪的中老年人夏天乘坐空调车时甚至要特别准备毛毯或者外套ㄦ。
一年有四个季节，夏天只是其中之一。真心希望夏天过去之后把绿皮换回来，或者停收空调费！至少冬天绿皮车烧暖气，票价也没加收取暖费或者煤火费呀。
为什么开个空调就要收不合理的空调费呢？
说句实在的，老百姓挣钱都不容易。
到底那个舒适那个不舒适？答案肯定是因人而异的。或者应该每列车分空调车厢和非空调车厢，由旅客买票时自主选择。 平常客流也是猛于虎
{:4_92:}{:4_92:} huowq 发表于 2012-8-9 22:43 static/image/common/back.gif
开窗户来的自然风要比空调健康。
夏天开空调固然凉快一些，但有的空调车夏天冻死人，冬天烤死人。而且旅 ...
做过无数次绿皮,只在有一年临客上见到烧暖气的,因为列车员是从办公室临时抽调来的,他们愿意烧暖和点,除此之外再也没见过烧暖气的 我表示冬天的时候绿皮车里面都结冰了…… huowq 发表于 2012-8-9 22:43
开窗户来的自然风要比空调健康。
夏天开空调固然凉快一些，但有的空调车夏天冻死人，冬天烤死人。而且旅 ...
有大吧，很舒适很贵，你可以坐 京局秦站 发表于 2012-8-8 22:21 static/image/common/back.gif
如果你在绿皮车里中暑，那你会说铁路什么呢？
我至今没有在绿皮车了中暑，也没看到别人在车厢里中暑。
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