合蚌高铁开通后,是否有希望开通合肥到东北的动车?
合蚌高铁开通后,是否具备开通合肥到东北动车的条件?以取代现在的T242. 天津西和天津之间的地下线还没修好呢吧,再说合肥到哈尔滨最便宜也要700左右,敢242软卧了,居民消费能力是个问题。。。 又卡在天津了。不过走高铁还是动车,高铁不通,动车上海还东北也取消等高铁。。。 不现实哦 京沪有了才有可能有。 不看好远途动车,性价比不高 这个真没有必要,想坐北京中转就O了。动车也好高铁也好,优势在于中短途。长途车,不管怎么样,坐票旅途的疲惫程度很高了,而且价格也很高了,如果不赶时间,不如普通卧铺的好,舒服还便宜;赶时间,不如飞机,快,而且打折机票也不太贵 jetfiner 发表于 2012-8-12 12:48 static/image/common/back.gif这个真没有必要,想坐北京中转就O了。动车也好高铁也好,优势在于中短途。长途车,不管怎么样,坐票旅途的疲 ...
正解{:4_83:}多注意观察就会发现,很多动车组开行后,相似区间的普通列车,也只有短途的取消了,长途的,至少会留一对,有的甚至全都保留,比如上海-北京、上海-郑州、上海-沈阳北、南京-北京、上海南-南昌、上海南-长沙等等 南方开行东北长途动车,意义不大。要要确保充分发挥北京南交通枢纽的作用。{:4_104:}
天津断开 这个没必要了 这种长途动车票价,屌丝表示亚历山大。 bokker2 发表于 2014-7-7 11:54 static/image/common/back.gif
这个月1号开始已经实现了~~
是啊
上面一堆回复没必要的
laq123 发表于 2014-7-7 14:28 static/image/common/back.gif
是啊
上面一堆回复没必要的
有必要。楼主是两年前问的,两年前当时的情况和现在不一样,两年前现在有些铁路还没通吧,有些条件还没满足吧。{:4_92:}
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