charkie 发表于 2012-8-15 00:50:00

liutom701031 发表于 2012-8-13 02:24 static/image/common/back.gif
这个根本就是瞎折腾，听着似乎是不用修触网了，可车在车站充电需要的电流至少是触网运行电流的几倍，电力部 ...

非常正确，根据能量守恒的原理，充电过程中电能和化学能的相互转化有大量的损耗，绝对没有牵引供电划算，根据永动机理论，让它比牵引供电更划算是永远不能实现的。就是一种瞎折腾

asail 发表于 2012-8-15 07:11:09

轨道交通走的是固定线路，时间也相对固定，又不是公交车，搞这个干什么。
对于轨道交通，接触网》第三轨》内燃机》自储电。

bennyzhong 发表于 2012-8-15 13:51:58

asail 发表于 2012-8-15 07:11
轨道交通走的是固定线路，时间也相对固定，又不是公交车，搞这个干什么。
对于轨道交通，接触网》第三轨》 ...

即使是公交车，接触网供电的无轨电车也是最佳选择...

农机二NJ2 发表于 2012-8-28 15:27:20

如果运量大,还是挂接触网好些!

hjkt26 发表于 2012-8-28 15:45:55

很给力！继续努力啊！
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