路过沈阳站，沈阳站已经是个现代化的铁路大枢纽了。
多少年来，在辽宁人的意识里，沈阳站都是慢车始发站，快车都在沈阳北站始发，沈阳站没有北站大。随着哈大高铁的诞生，沈阳站摇身一变，成为东北最大的火车站和铁路交通枢纽。目前，沈阳站西站房已经建成，宏伟大气，又古色古香。所有的站台都变成了高站台，除了1站台和18站台是拥有一条轨道外，其他站台都是两个号，两条线。和大连北站的布局是一样的，都是拥有10个大站台。拥有宽敞的地下出站大厅，通达东西两个广场，一层二层分别有售票厅，东西两侧共4个售票厅，售票厅纵深也不深，顶多20人就排到了门口。每个售票厅内都有5-6台自动售票取票机，可以出售高铁动车组车票，可以电话和互联网取票。需要现金买普通列车的旅客，还是要排队买票的。候车大厅中间是候车座椅，两侧分别是A1-A18，B1-B18检票口，对应着1-18站台。检票时，根据列车的车体长度，前一段在A区检票，后一段就在B区检票。当沈阳另一大车站沈阳北站改造后，沈阳北站将从6个站台变成8个站台，也就是设置14个站台号。大连北站拥有18个站台号，规模大于沈阳北站，和沈阳站、哈尔滨西站一起成为东北最大的三个火车站。 不知道大连北开通之后每天经过多少列火车。 zy570 发表于 2012-8-13 17:10 static/image/common/back.gif不知道大连北开通之后每天经过多少列火车。
大连北站是高铁站，大连站始发的列车都会经过大连北站，但是只有部分列车再次停靠办理客运业务。据说，哈大高铁开通后初期，将运行60对动车，那么也至少有30对从大连始发。 dllth2011 发表于 2012-8-13 17:12 static/image/common/back.gif
大连北站是高铁站，大连站始发的列车都会经过大连北站，但是只有部分列车再次停靠办理客运业务。据说，哈 ...
就像武广高铁一样，从武汉到广州的车多，中途的长沙始发的，不是很多。所以，大连始发到哈尔滨的车次，将占据哈大高铁车次总数的一半以上。 貌似2000年初的时候沈北就已经号称亚洲第二大火车站了 比较来比较去的，没有太大意思 ml35473255 发表于 2012-8-13 21:29 static/image/common/back.gif
比较来比较去的，没有太大意思
是呢 其实到底哪个是大站 到底哪个地位最重要 大家心里都有数 阜新站 发表于 2012-8-13 22:35 static/image/common/back.gif
是呢 其实到底哪个是大站 到底哪个地位最重要 大家心里都有数
比来比去的有意义吗？有火车坐就是大站！ dllth2011 发表于 2012-8-13 17:14 static/image/common/back.gif
就像武广高铁一样，从武汉到广州的车多，中途的长沙始发的，不是很多。所以，大连始发到哈尔滨的车次，将 ...
主要应该还是根据城市规模和在路网中的作用来决定吧？
我觉得大连的始发车应该不会超过沈阳，以后沈丹、京沈都开通后更是如此
楼主是记者么？？？ dllth2011 发表于 2012-8-13 17:14 static/image/common/back.gif
就像武广高铁一样，从武汉到广州的车多，中途的长沙始发的，不是很多。所以，大连始发到哈尔滨的车次，将 ...
显然哈大不是武广…… 杭州东无鸭梨
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