社区 › 华东车迷论坛 › 对于有提合蚌上合武铁路方向的朋友们请进来看看

奔跑的张飞 发表于 2012-8-19 23:14:42

地铁魔王 发表于 2012-8-18 00:28 static/image/common/back.gif
你叫我这么说你好？
罗岗-合肥东是两条单线（是两线行车，并不是双线行车），运行速度60，合肥东那边运行 ...

好吧。。。合肥枢纽那边完全不了解的。。。这下明白点了。。。

110 发表于 2012-8-20 13:26:34

继续关注了

jetfiner 发表于 2012-8-20 16:01:20

我记得水家湖往南这边来的地方，有联络线来着，还没修完，我觉得可能是普速和高铁的联络线吧？如果不是，我就想不到这个联络线是干嘛用的了。

gneisenau 发表于 2012-8-20 17:00:42

jetfiner 发表于 2012-8-20 16:01 static/image/common/back.gif
我记得水家湖往南这边来的地方，有联络线来着，还没修完，我觉得可能是普速和高铁的联络线吧？如果不是，我 ...

淮南-水蚌上行平面疏解改立交工程

地铁魔王 发表于 2012-8-20 20:10:23

奔跑的张飞 发表于 2012-8-19 23:14 static/image/common/back.gif
好吧。。。合肥枢纽那边完全不了解的。。。这下明白点了。。。

旅客列车（包括图定客车交路单机）不像货运列车（泛指旅客列车以外的所有列车）有支线号，临时变更径路，只要是一个交路号的，输入支线号即可，旅客列车不同的径路——哪怕是一点的区别，都有不同的交路号，所以旅客列车不是随便可以变更径路，而且有的只运行货运列车的线路，客车交路的数据是没有那些线路的

T242/3 发表于 2012-8-20 21:46:09

不过动车换向好像全国还没有先例，因为动车一旦换向，车内乘客也要换向，所以我个人觉得不可行。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
怎么没有动车组换向的先例，D194都在北京换向好多年了……

hxbcnmh 发表于 2012-8-21 01:15:46

gneisenau 发表于 2012-8-20 17:00 static/image/common/back.gif
淮南-水蚌上行平面疏解改立交工程

哦，知道了，那个联络线不是普速线和高速线的……

hxbcnmh 发表于 2012-8-21 01:17:02

地铁魔王 发表于 2012-8-20 20:10 static/image/common/back.gif
旅客列车（包括图定客车交路单机）不像货运列车（泛指旅客列车以外的所有列车）有支线号，临时变更径路， ...

地图上说东站是编组站，所以我一直以为客车也在那编组，呵呵

地铁魔王 发表于 2012-8-21 13:24:34

hxbcnmh 发表于 2012-8-21 01:17 static/image/common/back.gif
地图上说东站是编组站，所以我一直以为客车也在那编组，呵呵

我无语，你听谁说过编组站是编组客车的{:4_102:}

hxbcnmh 发表于 2012-8-21 13:54:49

地铁魔王 发表于 2012-8-21 13:24 static/image/common/back.gif
我无语，你听谁说过编组站是编组客车的

呵呵，我以前是这么理解的。
对了，刚刚想起来，客车一般不用编组，客车一般应该是一次性编组，以后只是少量改动而已吧？
这么说合肥客车段离合肥站不远的。

地铁魔王 发表于 2012-8-21 15:06:57

hxbcnmh 发表于 2012-8-21 13:54 static/image/common/back.gif
呵呵，我以前是这么理解的。
对了，刚刚想起来，客车一般不用编组，客车一般应该是一次性编组，以后只是 ...

那叫车辆段。合肥车辆段在合肥站附近，但是道路交通很远

Watier 发表于 2012-8-21 15:12:11

只有换向这一条路好走。

动车组换向的先例有一大把。

但是仍不建议这样坐……

hxbcnmh 发表于 2012-8-21 16:25:38

Watier 发表于 2012-8-21 15:12 static/image/common/back.gif
只有换向这一条路好走。

动车组换向的先例有一大把。


呵呵，因为换向好尴尬吧？

8852 发表于 2012-8-22 11:33:02

那乘坐普速车的时候不换向我也没看有几个人说这说那的，现在的人就是不满足的，要是动车也给弄成普速车那样背靠背的不换向，我看那和列车行进方向想相反的人还怎么说的，参考一个普速车不就解决了嘛，还换向，没事找事的

hxbcnmh 发表于 2012-8-22 15:56:32

8852 发表于 2012-8-22 11:33 static/image/common/back.gif
那乘坐普速车的时候不换向我也没看有几个人说这说那的，现在的人就是不满足的，要是动车也给弄成普速车那样 ...

呵呵，没办法，动车组设计就是为了旋转方便的。

hxbcnmh 发表于 2012-8-22 15:57:41

地铁魔王 发表于 2012-8-21 15:06 static/image/common/back.gif
那叫车辆段。合肥车辆段在合肥站附近，但是道路交通很远

哦，原来如此，我以前一直以为在东站那边，因为那是编组站
我以前也不懂“编组站”的具体意义。

Watier 发表于 2012-8-22 19:31:46

hxbcnmh 发表于 2012-8-22 15:56 static/image/common/back.gif
呵呵，没办法，动车组设计就是为了旋转方便的。


折返方便些吧 动车组设计主要还是为了动力分散 获得更大功率和牵引力

hxbcnmh 发表于 2012-8-22 23:44:33

Watier 发表于 2012-8-22 19:31 static/image/common/back.gif
折返方便些吧 动车组设计主要还是为了动力分散 获得更大功率和牵引力

呵呵，不过我感觉动车换向有些别扭

n4oneone 发表于 2012-8-22 23:57:44

扫盲贴！学习学习！

yipintianzhu 发表于 2012-8-23 00:02:07

从六安到合肥站这段背着坐，然后合肥到北京不就顺向了

查看完整版本: 对于有提合蚌上合武铁路方向的朋友们请进来看看