中国铁路百年追忆——开滦唐胥铁路
本帖最后由 B24943 于 2012-8-18 22:08 编辑以下内容转自以下链接
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有一条铁路,叫做京山路。无数的车轮从这条路经过,无数的记忆从这条路流淌......
但是对于唐山的百姓,有一个名字更加熟悉,那就是唐胥铁路。
唐胥路就是京山线的一段,之所以把此贴命名为京山铁路的百年追忆,是为了介绍10年前压煤改线的那一段路,而不仅仅是唐山南至胥各庄这一段。
下面的帖子将叙述图中所示的这一段线路。
如果提到唐胥铁路 就不得不提到开滦唐山矿
百年开滦诉说了唐山太多的风风雨雨
修建中国第一条标准轨铁路唐胥铁路的恰恰是开滦
现在 在开滦矿和唐山南站的联络线上 有着这样一个中国铁路起点的碑
这个碑虽说是现在雕刻出来的仿古作品
但是 中国铁路起点这个称号 这条线路却当之无愧
这个碑的北面
就是曾经风雨飘摇的唐山矿
也是唐山人不断的感情线
继续往北走 可以找到中国铁路第一条隧道 达道
但它现在的作用实际上是天桥 它的上面是新华道
当然 唐山矿里不仅仅铁路是百年沉淀的记忆
包括一些机电设备
关于达道的位置,下图做了解释。
我们每天穿梭的新华道 路北区ZF和十一中之间 下面是空的!
这个 就是达道的洞口 距今已有百年历史了
达道洞口的完整图
里面是砖砌的结构 不得不佩服百年前的能工巧匠们
一次强烈的地震竟然没有倒!
再次证明唐山人的有才!
达道洞口上方的碑
其中北面一端的碑已经不知去向了
上面写着:光绪己亥二十五年四月初四日 开平矿务局
楼主 这个作品 是你自己的吗 达道里面 头顶便是新华道
曾经广东街
穿过达道
北面伸出来两条线路
不过都早已停运
两条线路分别是去棉纺厂和原唐山机场的
棉纺厂专用线于90年代拆除
唐山机场运油专线于2005年最后一次通车 后拆除
这里是机场线仅存的三段之一
在达道以北路北区ZF大院的后面
现在成了开滦的工务备料区
达道以南就是唐山矿的矿井
不少物件也是百年的了
就是这座矿 造就了唐山的繁荣
爬上隧道顶看看
一边是路北区ZF 一边就是11中
细心的市民可能会发现
在路北ZF和11中之间这段人行道之间
有这么一个东西
这么难看
也不管管呢?
其实 这个就是达道曾经的出风口
这广告牌子后面
就是达道
感兴趣的吧友可以有机会去看看
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