社区 › 华东车迷论坛 › YY郑武高铁、合蚌高铁同期通车大调图！(跨局部分)

孔夫子 发表于 2012-8-20 22:49:14

地铁魔王 发表于 2012-8-20 21:11今天接到文件了，T63\64保留，并维持现状，Z73\74改走京九线，K747\748取消

大师我给改线后的Z排了个点你看看

charlesli 发表于 2012-8-21 10:37:22

地铁魔王 发表于 2012-8-20 21:11 static/image/common/back.gif
今天接到文件了，T63\64保留，并维持现状，Z73\74改走京九线，K747\748取消

停站淮南，阜阳，然后一路通到北京

ujfalusi 发表于 2012-8-21 10:52:10

li3401199 发表于 2012-8-20 20:00 static/image/common/back.gif
开多了也没人坐，速度和发车时间是关键，6~8对最合适，目前也没必要重联，节假日加挂即可

哪来的车给你加挂？{:4_107:}

江淮风情 发表于 2012-8-21 11:41:34

合肥往返有那么多人吗 ？
还是不要取消TZ

st19970901 发表于 2012-8-21 12:06:32

北京西还能接车吗 会不会还是终到北京

地铁魔王 发表于 2012-8-21 13:22:44

charlesli 发表于 2012-8-21 10:37 static/image/common/back.gif
停站淮南，阜阳，然后一路通到北京

那样的话阜阳站也有Z去北京西了

charlesli 发表于 2012-8-21 13:53:44

地铁魔王 发表于 2012-8-21 13:22 static/image/common/back.gif
那样的话阜阳站也有Z去北京西了

个人觉得如果Z73/74该走京九线的话，阜阳是不大可能跨越的，同时这车会进北京而不是北京西。

hxbcnmh 发表于 2012-8-21 14:01:28

取消Tz？楼主是不了解情况瞎猜，内部消息早就是保留T64了，楼主居然还在瞎猜！不过楼主应该是参照武广开通的时候，既有线能停的普速车全部听的那个……
不过楼主有些想法还是不错的！

地铁魔王 发表于 2012-8-21 15:05:23

charlesli 发表于 2012-8-21 13:53 static/image/common/back.gif
个人觉得如果Z73/74该走京九线的话，阜阳是不大可能跨越的，同时这车会进北京而不是北京西。

就看铁道部和上海局怎么想的了

Watier 发表于 2012-8-21 15:18:30

合肥可以期待一下南京南-广州南的D动车。

郑局洛段K32 发表于 2012-8-21 15:21:16

Watier 发表于 2012-8-21 15:18 static/image/common/back.gif
合肥可以期待一下南京南-广州南的D动车。

合武正线不是只能接武汉普速区吗，哪来的南京南-广州南

Watier 发表于 2012-8-21 15:25:32

郑局洛段K32 发表于 2012-8-21 15:21 static/image/common/back.gif
合武正线不是只能接武汉普速区吗，哪来的南京南-广州南


石武开通后，即可从横店东站上石武高铁，进武汉站高速场。

也可以在黄陂站下合武正线，上京广既有线，通过滠口站联络线，上石武高铁，进武汉站高速场。

出云银河 发表于 2012-8-21 15:44:04

LZ你YY过度了，合京10对打算运椅子吗？

出云银河 发表于 2012-8-21 15:49:03

如果Z74和T64保留是确实的话，合京估计上下午各两对G，另加一对站站乐D，共5对。

Watier 发表于 2012-8-21 15:50:17

出云银河 发表于 2012-8-21 15:44 static/image/common/back.gif
LZ你YY过度了，合京10对打算运椅子吗？


京杭开了7对
京合估计也就5~6对的水平吧
反正过了蚌埠南，就当成京沪本线的车子了

又不是只拉合肥-北京的旅客。

Juster付之潮汐 发表于 2012-8-21 18:22:03

MrRui 发表于 2012-8-20 20:24 static/image/common/back.gif
胶济客专还能加车么？

延长才开的青岛 徐州G即可。

上局合段 发表于 2012-8-21 19:05:19

Z74/3要是停阜阳的话还不如降级为T74/3，然后再增加亳州、菏泽、聊城、衡水。。。。
合肥到北京南可能是4G2D，天津西、青岛-汉口应该会有1G1D的

有雨的雨季 发表于 2012-8-21 19:07:44

3，增开上海虹桥～广州南G车2对，
这个应该还不会

genghb111 发表于 2012-8-22 09:03:18

上局合段 发表于 2012-8-21 19:05 static/image/common/back.gif
Z74/3要是停阜阳的话还不如降级为T74/3，然后再增加亳州、菏泽、聊城、衡水。。。。
合肥到北京南可能是4G ...

跨线D车不会太多，对京沪高铁本线排车影响较大。

所以估计8趟直通动车里面，最多2趟D车。

8852 发表于 2012-8-22 09:45:09

楼主显然是YY没有实际考虑过的，就当玩笑之了，

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