【几乎无图】20120821通勤路
K7476+2083组合学生开始多了
1816晚点3小时
K7476人多了不少了
很久就欠了9车 后面多了个加1 RZ 前一阵还是RW代RZ呢 主要应对添乘的领导
四平一顿吃 呆着
KFC等车 顺便收拾零食
K927晚点严重
K7387俩软卧
一个22 一个25B
然后看了个公告主要是上面有个通过时间
K2081 3.41通过
长客小豹 发表于 2012-8-21 20:26 static/image/common/back.gif
四平一顿吃 呆着
KFC等车 顺便收拾零食
K927晚点严重
在候车室跟着2705进了二站台 我的设想
送K7359 接2623 然后飞到K7475回家
当然只是个设想
K7359晚点20
2623晚点10
K7475肯定正点
T183晚点不定
K1055晚50
K547晚20
K517正点
K7537晚点45 这个车不知道怎么了总晚点 加2 YW 加1 RW
1173太破了
由于K7388进入2站台5道导致K7359在六道发车延误
最后和K7475同时发车
D22四平上了不少 主要在后面的一组 长客小豹 发表于 2012-8-21 20:30 static/image/common/back.gif
在候车室跟着2705进了二站台 我的设想
送K7359 接2623 然后飞到K7475回家
当然只是个设想
说到平齐甲乙线同时发车 我就说说的我的点背的经历
1815晚点 总和2061几乎同时开出四平 这个时候需要是押宝一样的赌注
1815直达 但是走乙线
2061停八面城 但是走甲线
通常都是2061在前 1815在后
于是我信奉2061一下
不巧四月某日
2061金宝屯侧线停车待毙1815
狗屎就是这样到来的{:4_101:}
长客小豹 发表于 2012-8-21 20:32 static/image/common/back.gif
说到平齐甲乙线同时发车 我就说说的我的点背的经历
1815晚点 总和2061几乎同时开出四平 这个时候需要是押 ...
接着说K7359 车体真是后来的 不太乐观 不过怎么也比1173好一点
起码还有点货 弄了个塞拉门 RW作为宿营 猜想是车体不够了
配属乱套 沈段的多 长段的少
客流一般 中间多 两边少
硬卧代座满了
方向牌 前几天 谈情还是淡情啊 要来着
不要意思 近视 看不清楚 长客小豹 发表于 2012-8-21 20:34 static/image/common/back.gif
接着说K7359 车体真是后来的 不太乐观 不过怎么也比1173好一点
起码还有点货 弄了个塞拉门 RW作为宿营 猜 ...
碎碎的说
明天K7476长春 回来D22+2083
送大姐和孩子
红了以后也还是那样
长客小豹 发表于 2012-8-21 20:36 static/image/common/back.gif
碎碎的说
明天K7476长春 回来D22+2083
送大姐和孩子
每天都在通勤中度过
也不是不好玩
可怜的是狗狗 寂寞寂寞就好 坐火车还是很悠闲滴 金宝屯侧线停车待避，调度是不是有病，两站离那么近，而且郑家屯的站台又不是不够用，两个车又都是长途车，这是搞的何必？ 清水泉 发表于 2012-8-22 08:16 static/image/common/back.gif
金宝屯侧线停车待避，调度是不是有病，两站离那么近，而且郑家屯的站台又不是不够用，两个车又都是长途车， ...
咱们理解不了调度的高深的想法。 今天看到的K7359配属都已改成沈局长段，车体相对较新，基本都是25G 人在沈大 发表于 2012-8-22 16:23 static/image/common/back.gif
今天看到的K7359配属都已改成沈局长段，车体相对较新，基本都是25G
今天没坐 远远的看了一眼
页:
[1]