目前沈大全程28元的绿皮普快就剩2219、2169、2667、2017这四个了,现在看2017被取消后,2667由于折行营口, ...
2219染红还会远么 哈大貌似将作为代表大会的献礼工程,还有一个来月,哈哈。 沈大区间的28元可能即将成为历史……杯具啊…… 沈大28元 真和谐啊坐过几次 图样啊 哈局会给牡丹江始发车 沈大28元的和谐前争取去1次沈阳 牡丹江咋就这么悲剧啊!!喊了好几年加车没加上 ,到底 还给减了一次!! 2018运行区间改由经由牡图线,长图线,沈吉线,沈大线运行不过这么改 那客流绝对惨不忍睹 基本就一个椅子才了 也有这样的说法
拟停运既有线旅客列车17.5对,其中:直通旅客列车5对,分别是沈阳北~哈尔滨D173/4次、长春~齐齐哈尔K129/30次、吉林~哈尔滨2015/6次、牡丹江~大连2018/7次、大连~齐齐哈尔2169/70。 江城周扬 发表于 2012-9-8 20:31 static/image/common/back.gif
大连应该会有一对特快,不过终点也许是沈阳北也许是长春。。。
T5307应该保留 东北谈情 发表于 2012-9-10 15:24 static/image/common/back.gif
2018运行区间改由经由牡图线,长图线,沈吉线,沈大线运行不过这么改 那客流绝对惨不忍睹 基本就一个椅子才 ...
这样起码要撤一对大连始发经沈吉线的车 本帖最后由 Suzuka 于 2012-9-10 20:17 编辑
serious 发表于 2012-9-8 22:28 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
换新空是可能的,改线青岛的可能性很小。这样的话像前面朋友说的就相当于“K701\704/703\702延到牡丹江并取 ...
如果停2017/8,牡丹江就完全暴露给沈局了,其实最该撤的是2727/8,2051/2加一组车底到绥芬河,2017/8换空调保留,2727/8车底给2219/20 Suzuka 发表于 2012-9-10 20:12 static/image/common/back.gif
这样起码要撤一对大连始发经沈吉线的车
本来现有的3对大连上沈吉的车就很可能要撤一对,以K7375/7376的可能性最大。 本帖最后由 Suzuka 于 2012-9-11 15:14 编辑
serious 发表于 2012-9-10 22:27 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
本来现有的3对大连上沈吉的车就很可能要撤一对,以K7375/7376的可能性最大。
K7375撤销可能性不大,可能延伸至舒兰,要不去年K7395就没必要开行了,直接K7375去敦化就行了。还有种可能,K7333撤销,K7375去延吉,毕竟K7333是大连——吉林区间唯一一对走长春的车 lixin 发表于 2012-9-10 16:12 也有这样的说法 拟停运既有线旅客列车17.5对,其中:直通旅客列车5对,分别是沈阳北~哈尔滨D173/4次、长春 ...
四平人会疯的,2169是四平人早晨去双辽和白城的首选,吉林师大学生的最爱。2170是四平和梨树等地去沈阳进货得第二选择(第一选择2096) 还有就是,2169的卧铺可是大连到四平的第二选择,第一选择是5301。太坑爹了
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