向莆铁路2828 发表于 2012-9-8 20:20:52

皖赣铁路芜湖至宣城段与拟建商合杭铁路共线

改建铁路皖赣铁路芜湖至宣城段与拟建商合杭铁路共线，其速度目标值与商合杭客运专线一致，根据商合杭铁路2012年最新研究成果“速度目标值采用250km/h时能与相邻及共线线路的速度目标值相匹配，可充分发挥客运网综合效益，同时考虑到沿线的经济发展水平和节约工程投资，故推荐采用250km/h速度目标值方案”，因此本段速度目标值由原来的200km/h以上调整为250km/h，与之相匹配的弋江至宣城段改原来的无碴轨道为有碴轨道形式。由于速度目标值变化导致曲线半径改变、可研设计后地方对线站位改移意见，以及根据《芜湖市河道管理办法》要求对漳河河堤段等线路段进行优化后，与环评线位相比较，工程CK25+895~CK53+120段，约27.225km，占芜湖至宣城正线的约37%线位发生横向位移超出200米的偏移，最大偏移量约1.4公里。对照环办【2012】13号《关于铁路建设项目变更环境影响评价有关问题的通知》中工程重大变更的说明，皖赣铁路芜宣段涉及重大变更共两项，因此进行了补充环评的工作。

pineking 发表于 2012-9-8 21:25:32

为啥改为有砟?

841120tss 发表于 2012-9-9 01:49:51

争取暂不开工。。。。

向莆铁路2828 发表于 2012-9-9 20:53:35

pineking 发表于 2012-9-8 21:25 static/image/common/back.gif
为啥改为有砟?

以前是350?

baoketu 发表于 2012-9-10 19:42:48

向莆铁路2828 发表于 2012-9-9 20:53 static/image/common/back.gif
以前是350?

似乎有这个打算{:4_104:}

双江塔影 发表于 2012-9-12 10:27:55

猴年马月
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