zachary025 发表于 2012-9-9 17:41:02

能否利用市郊铁路开通一条北京郊区环线

线路大致走向设想：
怀柔-顺义-通州西-双桥-百子湾-大红门-黄村（换向）-良乡（换向）-石景山南-三家店（门头沟）-沙河（换向）-昌平-昌平北-怀柔-密云（换向）-怀柔
全程280公里左右，如果平均时速70~80，全程不到4个小时。经营方式可采用S2的方法，产权还是国铁，但交给北京地铁经营，北京市政府给予补贴。因为需要多次换向，车辆采用类似于S2的内燃机动车组。

wljh2211 发表于 2012-9-9 17:55:40

{:4_73:}{:4_83:}

精神病院院长 发表于 2012-9-9 19:46:24

直接跑地铁车吧

zachary025 发表于 2012-9-9 22:41:31

精神病院院长 发表于 2012-9-9 19:46 static/image/common/back.gif
直接跑地铁车吧

有些路段没有电气化吧，而且距离远，城铁不适合

皓月当空照 发表于 2012-9-10 03:37:53

客流量。。。这几个卫星城的客流方向基本上是以向市中心流动为主。。

KX99Ex 发表于 2012-9-10 03:39:21

良乡就别想了，不到十分钟一趟车你还换向。。。我家就住良乡站边上。。。

KX99Ex 发表于 2012-9-10 03:54:57

另外良乡上行方向限速100来着。如果想跑到旅速80的话感觉需要140公里最高速度啊- -停站多【平均站间距不到20】由于有非电化区段所以要么用NDJ3那样的内燃动车，要么就是DF11拉…而且我真不觉得在这几个卫星城之间有多少客流=。=开一趟动车从良乡去西站倒是不错，3C拉12节25G硬座挂个CA卖油条豆浆豆腐脑啥的。。。早上估计客流没问题

AWBB 发表于 2012-9-10 20:00:52

“挂个CA卖油条豆浆豆腐脑啥的”铁道部愿意干这买卖?能挣多少钱?

hyzj1995 发表于 2012-9-10 21:34:02

虹桥路站 发表于 2012-9-11 12:13:36

北京是市郊铁路最为发达的城市了，有很好的条件。

barin 发表于 2012-9-13 17:07:35

这个真没必要，除了周末无聊，谁也不会围着北京跑一圈
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