某人说南京南必须技术停车。。。没坐过，那个时刻表上跨越南京南的牛车坐过的人进来说说呗
本帖最后由 地铁魔王 于 2012-9-10 13:00 编辑
沪蓉线（成都东-重庆北-宜昌东-汉口-合肥\合肥南-南京南-虹桥）动车组，运行至南京南站必须停车（不论是否办客），信息来源于合肥机务段合肥运用车间动车组车队，因为要修改监控的数据。那里虽然是ATP控车，LKJ2000被隔离，但是LKJ必须输入数据后再隔离
3040814045 发表于 2012-9-10 13:00 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
都多少年的理论了。
你去做下再说吧，没必要和你争。
半个月前去段里开会的时候，开动车组的司机跟我说的，合肥-虹桥是合肥机务段担当的，信不信随便你
3040814045 发表于 2012-9-10 13:06 static/image/common/back.gif
我没坐那车，但是我做的对面的车，亲眼看见跨越了，要不然我不会和你争的，毕竟你也是铁路上的，我不是。 ...
我说过，南京南停车不是为了换司机，是为了修改监控的数据。我建议你去合肥机务段合肥运用车间问问动车组司机
3040814045 发表于 2012-9-10 13:06 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
我没坐那车，但是我做的对面的车，亲眼看见跨越了，要不然我不会和你争的，毕竟你也是铁路上的，我不是 ...
我去南京坐动车组的话真是闲的没事干了，南京南离市区那么远，早上的K675和K1511一路通（暂不考虑待避行包快运的情况），不待避动车组，两个多小时就到南京站了
南京南离市区真心不远，地铁到新街口也用不了多一会{:4_103:}
fish99 发表于 2012-9-10 13:25 static/image/common/back.gif
南京南离市区真心不远，地铁到新街口也用不了多一会
7.23事故和9.27事故后，我就不愿意再坐动车组和地铁了
难道魔王同志是深受官僚残害的新一代？{:4_104:}
地铁魔王 发表于 2012-9-10 13:44 static/image/common/back.gif
7.23事故和9.27事故后，我就不愿意再坐动车组和地铁了
是不是从4.11事故和4.28事故开始，你就不敢坐特快列车了？
Watier 发表于 2012-9-10 16:22 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
是不是从4.11事故和4.28事故开始，你就不敢坐特快列车了？
没那么严重，你没看我关注的最多的就是特快？
去年的时候，确实是停车了，不办客。不知道这次会不会有调整。
不是在职职工争这个有意思么？影响你坐车不？
火车小侠 发表于 2012-9-10 16:56 static/image/common/back.gif
去年的时候，确实是停车了，不办客。不知道这次会不会有调整。
2011年7月1日调整的，武南机务段、合肥机务段、“蚌埠生管段”、合肥电务段、上海电务段都更新相关资料了，沪蓉线动车组合肥站和南京南站须停车，其中合肥站还须换班，司机入驻合肥铁路行车公寓
和谐5-0001 发表于 2012-9-10 17:01 static/image/common/back.gif
不是在职职工争这个有意思么？影响你坐车不？
支持你的说法{:4_109:}
钻牛角尖的，总认为人家说的都是错的人有点多
没必要争论，实践出真知！
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我坐过两次，没有停车，直接pass南京南！时速感觉100左右的样子！