盐城乘火车去上海可望成真 沪通铁路即将开工
http://js.people.com.cn 2012-09-13 08:45目前，全国铁路网沿海大通道有三个重要的组成部分没有接通，分别是连盐（连云港至盐城）铁路、连青（连云港至青岛）铁路、沪通（上海至南通）铁路。近日，一则“沪通铁路有望年内开工”的消息让人振奋。连盐铁路建设指挥部的有关工作人员昨介绍说，如果这个项目动了，盐城乃至苏北的其他一些铁路项目也会很快有突破的转机。沪通铁路对整个苏中、苏北都会产生重要影响。可以说，除了南通之外，盐城是直接的受益者。
沪通铁路跨江大桥是一个最重要的节点。由于铁路新建跨江大桥将与规划中的通苏嘉城际铁路和锡通高速公路共建一座公铁大桥，施工和技术难度极大，沪通铁路项目整个工期至少需5年。
盐城至海安段复线电气化改造是打通盐城至上海铁路动脉的一部分，如果项目完工后，盐城至海安可以开时速为200公里的动车组。目前，南通至海安复线改造已经启动，只等沪通铁路开工。等到沪通贯通后，盐城坐火车去上海就只要1.5小时。
目前盐城铁路筹建、规划的项目有4个。其中连盐铁路项目2010年7月获得国家发改委的批复，当年12月举行开工仪式。目前已经做了公益设施搬迁、安置房建设等大量前期工作。
因为种种原因，铁道部未能将连盐铁路列入2014年前的资金投入计划，这让盐城铁路办的工作人员十分焦急。但为了能使这一工程早点建成，惠及苏北百姓，省政府、省铁路办已经着手研究垫资方案，尽可能使得连盐铁路早日全面动工。现在，方案已经报到省里，最近将开专题会议讨论、会办此事。
盐城至海安段复线电气化改造工程，还是与沪通铁路这个最重要的节点迟迟未动工有关。但如果沪通铁路能有迅速的进展，这项工程也会随之有快速推进的转机。
据了解，徐宿淮盐铁路、盐城至泰州的城际铁路，这两个还是概念，能否在“十二五”期间得到批复尚未可知。（徐群群）
黑头发盼成白头发 一个省的，去趟上海跟到省城差不多，短途的 都说了N年的年内开工，到第二年还要重新说！谁信啊，现在又到年底了，还这样说，吹牛都不脸红！让谣言继续飞吧…… 现在就可以从盐城乘火车到上海，这在多年前就是事实了，早就成真了。何来盐城乘火车去上海可望成真？ 不知道什么原因沿海通道重南轻北，南部陆续建成通车，北部一直没有说法，难道是因为南部沿海比北部沿海要发达，城市比较多啊？好像也是
宁波（长三角）、台州、温州、福州、泉州（海西地区）、厦门、漳州、汕头（潮汕地区）、汕尾、深圳（珠三角）
北部的苏北比较落后，山东半岛比较发达些，青岛、烟台 {:4_93:} 悲催的苏北铁路。。。 沿江城际和沪通并线后难道一开始就两线四轨啊？还是先一线两轨，预留四轨。 其实按照现在的施工技术铁路过江早就不是大困难沪通几年了还在原地踏步{:6_143:} 让历史去验证新闻吧。
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