sfgwkqwkq 发表于 2012-9-28 12:31:07

这难道就是SS1（韶山1）型机车的最初形态，敢问它后面的那台机车是......

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:25 编辑

不认识后面的那辆机车




百川堂主 发表于 2012-9-28 12:34:57

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:26 编辑

后面是6Y2，阿尔斯通的












SANFILL 发表于 2012-9-28 14:34:04

{:4_87:}

tiantian2001 发表于 2012-9-28 17:05:53

6Y2型电力机车由法国阿尔斯通公司制造，是中国铁路引进外国制造的第一批大型电力机车。1961年，中国第一条电气化铁路宝鸡到凤州线建成，由于6Y1型电力机车性能不过关，国家1960年从法国阿尔斯通公司累计进口了25台6Y2型电力机车。6Y2型机车用引燃管整流，具有再生制动装置。轴式Co-Co，整备重量138 t，持续功率4620 kW，最大速度100km/h。自1969年开始部分机车由于引燃管老化改用硅半导体整流。6Y2型机车退役后报废。

huamao_zhh 发表于 2012-9-28 21:48:32









最后一台6Y2，6Y2-08于07年在宝鸡机务段拆解了。

12333 发表于 2012-9-29 14:46:38

韶1在铁博有一辆，看起来不旧。

zhaonhbp 发表于 2012-9-29 18:46:17

都是很珍贵的资料了

huamao_zhh 发表于 2012-9-29 20:56:18

12333 发表于 2012-9-29 14:46 static/image/common/back.gif
韶1在铁博有一辆，看起来不旧。

那可以第一台韶山1型机车，沿用6Y1的编号，为0008.

3709 发表于 2012-9-29 21:47:12

12333 发表于 2012-9-29 14:46 static/image/common/back.gif
韶1在铁博有一辆，看起来不旧。

铁博那辆韶1和图片中的比比，区别大得很！铁博那辆是被改过的

aka 发表于 2012-9-30 02:23:42

6Y1/SS简直就是一个国耻，1958年号称搞出来了，实际上到了1984年才达到了可以量产的程度。
6Y2是不得不进口的。

QJ2236 发表于 2012-10-1 11:36:27

3709 发表于 2012-9-29 21:47 static/image/common/back.gif
铁博那辆韶1和图片中的比比，区别大得很！铁博那辆是被改过的

最早韶1是独眼灯的，不知什么时候开始改成和DF4一样的双灯了？

专修美国航母 发表于 2012-10-1 13:41:43

      好东西

lianlei 发表于 2012-10-3 20:05:53

喝，副灯是圆的，最早只有头灯，震惊，是真的？

huamao_zhh 发表于 2012-10-3 21:02:55

aka 发表于 2012-9-30 02:23 static/image/common/back.gif
6Y1/SS简直就是一个国耻，1958年号称搞出来了，实际上到了1984年才达到了可以量产的程度。
6Y2是不得不进口 ...

不是机车的问题，是当时中国的电子工业不过关造成的。

huamao_zhh 发表于 2012-10-3 21:03:58

3709 发表于 2012-9-29 21:47 static/image/common/back.gif
铁博那辆韶1和图片中的比比，区别大得很！铁博那辆是被改过的

铁博那台车，就是后来在大修时候进行了一些改造，没有太变样。
图片中，前面的是早起没有改造的芍药，后面是台6Y2。

浙C0577 发表于 2012-10-6 20:59:47

很萌啊 O(∩_∩)O哈哈~
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