杭宁开通后GD设想
本帖最后由 Hzjianghai 于 2012-10-7 15:37 编辑开通初期:杭宁G25对
杭京G6对
杭津济青暂不变
杭合D3对
合温暂不变,增合福D1对,合甬0.5
杭武D2对,武甬D1对,武温D1对京福D2对
合金华D1对,六安江山D1对,江山徐州D1对,江山淮东D1对,徐州苍南D1对,苍南六安D1对,苍南淮东0.5对
有一份运输局关于宁杭客运专线运行图编制的意见和建议,宁杭客专初期运行的动车对数包括跨局车和管内车在80对左右,有G车,D车和C车。 GC是高潮吗》哈哈 C车,有必要吗?有必要在宁杭上搞c这个编号吗 还不知道等到什么时候开呢 只能说LZ你太保守了。。。。 还有C?………… 希望310/250混跑而不是蛋疼的310/200,1型车,别来南京南。 不会开C的。 宁杭不大可能会开C车吧。 笔误,GD。抱歉各位 我在想现在的合肥站,少3对普客,加20多对G/D会是神马样子。
杭州-合肥G7372被高速
本帖最后由 Hzjianghai 于 2012-10-12 19:48 编辑杭州-合肥G7372,G7376本月16日开跑,停运D5669D5666。G7376貌似高速,3小时48分;G7372只比D5666(4小时29分)快了10分钟,伪高速。
票价倒是不含糊,二等从208窜到284\274。被高速。
本帖最后由 wyl0601 于 2012-10-12 17:32 编辑
宁杭G不用开这么多
直接25对宁甬G就行了,省得再开宁杭G、杭甬G,拉通更好
另外,怎么没有京甬G?
欺负宁波不带这样的。。 会不会有杭州到青岛的? wyl0601 发表于 2012-10-12 17:31 static/image/common/back.gif
宁杭G不用开这么多
直接25对宁甬G就行了,省得再开宁杭G、杭甬G,拉通更好
宁波站建好前应该是不可能的,宁波东接不了这么多车 hjtsnz 发表于 2012-10-13 19:38 static/image/common/back.gif
宁波站建好前应该是不可能的,宁波东接不了这么多车
宁波站建不好,杭甬等于未完工啊 ayaya0909 发表于 2012-10-6 22:01 static/image/common/back.gif
有一份运输局关于宁杭客运专线运行图编制的意见和建议,宁杭客专初期运行的动车对数包括跨局车和管内车在80 ...
危险,当初还传京沪高铁开通会有100对的,后来不也就差了好多么 wyl0601 发表于 2012-10-12 17:31 static/image/common/back.gif
宁杭G不用开这么多
直接25对宁甬G就行了,省得再开宁杭G、杭甬G,拉通更好
宁杭,沪杭全部用短编车跑,到杭州后重联一起开往宁波,哈哈
页:
[1]
2