人在沈大 发表于 2012-10-7 22:58:29

列车停运

本帖最后由 人在沈大 于 2012-10-7 23:25 编辑

1.自2012年10月15日始发站起，长春--大连T5302次，大连--长春T5301次停运；
2.自2012年10月15日始发站起，沈阳北--昌图K7561次，昌图--大连K7562次，大连--沈阳北K7563次停运；
3.自2012年10月17日始发站起，大连--旅顺K7329次，旅顺--大连K7330次，大连--瓦房店K7559次，瓦房店--大连K7560次停运；
4.自2012年10月18日始发站起，大连--营口K7337次停运，自2012年10月19日起，营口--大连K7338次停运；
5.自1012年10月19日始发站起，每周末开行的大连--瓦房店K7311次，瓦房店--大连K7312次停运；
6.自2012年10月26日始发站起，每周五开行的大连--沈阳K7581次，沈阳--大连K7582次停运。

op124125 发表于 2012-10-7 23:28:27

这说明，哈大15号开行了呗？

Haw 发表于 2012-10-7 23:45:48

估计是先憋大家几天~然后再＂顺应民心＂的开行高铁，解决＂运力不足＂的问题~

Q神 发表于 2012-10-7 23:56:38

也有乘务员紧张因素。

houzhinan 发表于 2012-10-8 00:49:08

猪，终于被杀了.

serious 发表于 2012-10-8 01:29:09

op124125 发表于 2012-10-7 23:28 static/image/common/back.gif
这说明，哈大15号开行了呗？

不会。如果这样的话T5303/5304\5305/5306\5325/5326都得不晚于该天停运。

Q神 发表于 2012-10-8 08:13:50

瓦房店车早晚得重开。

龙之剑 发表于 2012-10-8 08:29:35

Q神 发表于 2012-10-7 23:56 static/image/common/back.gif
也有乘务员紧张因素。

肯定是乘务问题，这几条线跟哈大高铁根本无关，瓦房店离高铁站很远。

Q神 发表于 2012-10-8 08:36:36

龙之剑 发表于 2012-10-8 08:29 static/image/common/back.gif
肯定是乘务问题，这几条线跟哈大高铁根本无关，瓦房店离高铁站很远。

K7337/8 算是跟高铁搭边的

king_du 发表于 2012-10-8 08:46:16

10月中旬一般是运输低谷，不是热门车的话，上座率都不高。

清水泉 发表于 2012-10-8 08:46:36

T5301果然如约赴死。

小科0411 发表于 2012-10-8 08:49:14

查12306，15号2209等时刻还是跟以前一样，难道要虚拟待避？{:4_104:}
还有，我想不通的有，以上车停运，暂时能倒出一组5301车底，一大组集便直供25G怎么分？

dllth2011 发表于 2012-10-8 09:50:47

消息的来源？

哈大高铁 发表于 2012-10-8 09:54:18

能不能来个哈大满图时刻表啊

沈局辽段 发表于 2012-10-8 11:00:38

和K7329/30有啥关系？

gaoyuannb 发表于 2012-10-8 12:09:39

同辽段问，这和旅顺的车有啥关系。。

guochaonan 发表于 2012-10-8 14:11:49

2065 发表于 2012-10-8 14:15:54

gaoyuannb 发表于 2012-10-8 12:09
同辽段问，这和旅顺的车有啥关系。。

应该是给动车进大连站腾地方的。七对进大连呢。

sun9320330 发表于 2012-10-8 14:21:00

清水泉 发表于 2012-10-8 08:46 static/image/common/back.gif
T5301果然如约赴死。

T5308生死不明……

yanzihan2010 发表于 2012-10-8 20:58:02

TDB被骂怕了，这次人家玩的是提前就开始停运，慢慢来，一点一点的停。无辜的乘客就如同被放到逐渐加热的水中的青蛙
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