because1983 发表于 2012-10-10 15:21:07

HJN1988 发表于 2012-10-10 15:17 static/image/common/back.gif
别急，四年前合宁开通的时候，那个坑爹的票价，不也是有无数人说汽车客运发来贺电什么的。现在合宁的汽车不 ...

有道理 不过行车密度未来必须要增加 否则我感觉谈不上城际啊

dayu 发表于 2012-10-10 15:24:38

还是那句话，你不坐不代表别人不坐

because1983 发表于 2012-10-10 15:26:57

dayu 发表于 2012-10-10 15:24 static/image/common/back.gif
还是那句话，你不坐不代表别人不坐

看了中北巴士的网站 34路不延伸了 还开通了两个GT。。。。

dayu 发表于 2012-10-10 15:28:31

because1983 发表于 2012-10-10 15:26 static/image/common/back.gif
看了中北巴士的网站 34路不延伸了 还开通了两个GT。。。。

被淮南市运管处害的

because1983 发表于 2012-10-10 15:29:57

dayu 发表于 2012-10-10 15:28 static/image/common/back.gif
被淮南市运管处害的

不能从惠利直达东站了。。。。桑心

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:30:01

嚷嚷贵了的都是一些穷DS，一年做不了几次的人

king_du 发表于 2012-10-10 15:30:12

对照郑州-洛阳龙门120公里，60元，合蚌也没多收什么三五斗。

because1983 发表于 2012-10-10 15:31:25

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:30 static/image/common/back.gif
嚷嚷贵了的都是一些穷DS，一年做不了几次的人

其实我感觉钱的问题不是最主要的 培养一下 大家就习惯了
关键是这城际的开行密度 必须要在以后调图中加密啊

dayu 发表于 2012-10-10 15:32:26

because1983 发表于 2012-10-10 15:29 static/image/common/back.gif
不能从惠利直达东站了。。。。桑心

估计是运管处想给出租车谋生意，怕34路车延伸过去抢生意，恶心的淮南市运管处

because1983 发表于 2012-10-10 15:34:45

dayu 发表于 2012-10-10 15:32 static/image/common/back.gif
估计是运管处想给出租车谋生意，怕34路车延伸过去抢生意，恶心的淮南市运管处

擦。。。坑爹的运管处
难道要打车到农场转34路{:3_55:}{:3_55:}不知道会不会拒载

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:41:04

because1983 发表于 2012-10-10 15:31 static/image/common/back.gif
其实我感觉钱的问题不是最主要的 培养一下 大家就习惯了
关键是这城际的开行密度 必须要在以后调图中加密 ...

钱的问题真不是问题，肥京之间的客流除了节假日和黄金周，80%左右都是商务流，每天从南京蚌埠倒高铁的不计其数。

要不是现在全路车底紧张，本线肯定不止开4对G

because1983 发表于 2012-10-10 15:43:40

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:41 static/image/common/back.gif
钱的问题真不是问题，肥京之间的客流除了节假日和黄金周，80%左右都是商务流，每天从南京蚌埠倒高铁的不计 ...

是啊 只要把服务和接驳做好 合蚌还是大有前途的
不过 话说这两年肥站附近的交通真是让人无语啊 还得等胜利路高架和地铁修好

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:48:12

because1983 发表于 2012-10-10 15:43 static/image/common/back.gif
是啊 只要把服务和接驳做好 合蚌还是大有前途的
不过 话说这两年肥站附近的交通真是让人无语啊 还得等胜 ...

肥站周边的交通几近瘫痪，这个黄金周多亏了没有下雨{:4_109:}

合论上有句话非常经典：P大的地方，都不知道该怎么折腾好了{:4_82:}

目测下周二去首发现场看看

zwd31234 发表于 2012-10-10 15:49:15

体验客流结束就是太空车   等着减少车次 或者折扣吧

because1983 发表于 2012-10-10 15:53:15

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:48 static/image/common/back.gif
肥站周边的交通几近瘫痪，这个黄金周多亏了没有下雨

合论上有句话非常经典：P大的地方，都不 ...

我现在去肥站坐火车 从南一环这里出发 考虑换票时间 不提前2小时出发 心理都不踏实啊

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:55:37

because1983 发表于 2012-10-10 15:53 static/image/common/back.gif
我现在去肥站坐火车 从南一环这里出发 考虑换票时间 不提前2小时出发 心理都不踏实啊

在技校门口公交比打车靠谱，在全椒路堵车的时候步行比摩的靠谱。{:4_102:}

because1983 发表于 2012-10-10 15:56:51

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:55 static/image/common/back.gif
在技校门口公交比打车靠谱，在全椒路堵车的时候步行比摩的靠谱。

果断选择北门149 或者 东门111 一环路放心啊
226深入虎穴 凶吉难测啊

because1983 发表于 2012-10-10 15:59:24

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:55 static/image/common/back.gif
在技校门口公交比打车靠谱，在全椒路堵车的时候步行比摩的靠谱。

我记得 我9月30号座226 往火车站方向去 目测5-6辆226都堵在长江路东大街和明光路附近 幸好我那时候不是赶火车。。。

烧仙草 发表于 2012-10-10 16:00:27

because1983 发表于 2012-10-10 15:56 static/image/common/back.gif
果断选择北门149 或者 东门111 一环路放心啊
226深入虎穴 凶吉难测啊

东一环长江东大街和全椒路右转是两个死穴{:4_112:}

恋茉 发表于 2012-10-10 16:03:05

烧仙草 发表于 2012-10-10 15:30 static/image/common/back.gif
嚷嚷贵了的都是一些穷DS，一年做不了几次的人

合蚌间短短130公里，G车的优势在哪里？确实如果所说，钱不是问题，但是如果开通的有D车，票价40，合蚌全程一个小时十分钟，G车票价61，全程五十多分钟，你会怎么选择，我觉得抱怨的多数应该是因为看到合蚌间一对D车都没有
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查看完整版本: 合京最低价429元、首发G262、10月11日8时起售票