yushanhushidai 发表于 2012-10-11 00:00:43

合蚌开通后，安徽各站停靠列车数变化

合肥站列车总数预计达到至少210-230
蚌埠两站达到162
阜阳站96
芜湖站84

合肥西站车次全部和合肥站重复，故不再重复计算

yushanhushidai 发表于 2012-10-11 00:02:10

可以看出：
1，合肥站和蚌埠站差距进一步拉大
2，蚌埠站和芜湖阜阳站差距进一步拉大
3，芜湖站在宁安开通后铁定超过阜阳，阜阳铁路潜力有限啊

yushanhushidai 发表于 2012-10-11 00:05:02

短短几年时间，合肥站由皖4上升至皖1，并且远远甩开其他
蚌埠站由近百年的皖1，沦落为皖2
阜阳站在被合肥超过后，很快又要被芜湖超过

SS9G1983 发表于 2012-10-11 00:30:15

按目前最新盛名时刻表肥镇187趟扣掉合肥西重复的19趟就是168趟，其中动车24对，普速就是60对，合蚌开通后普速减3对，高铁增加12对，粗算下应该是186趟

yushanhushidai 发表于 2012-10-11 00:37:07

SS9G1983 发表于 2012-10-11 00:30 static/image/common/back.gif
按目前最新盛名时刻表肥镇187趟扣掉合肥西重复的19趟就是168趟，其中动车24对，普速就是60对，合蚌开通后普 ...

何止十二对？
你忘记新增的合沪合杭合汉高铁

先来者 发表于 2012-10-11 09:13:19

车次的增加说明了一个地方的活力。只有发展才是硬道理啊1

balbo 发表于 2012-10-11 09:20:50

yushanhushidai 发表于 2012-10-11 00:05 static/image/common/back.gif
短短几年时间，合肥站由皖4上升至皖1，并且远远甩开其他
蚌埠站由近百年的皖1，沦落为皖2
阜阳站在被合肥 ...

曾经的皖3是谁？

SS9G1983 发表于 2012-10-11 11:02:18

yushanhushidai 发表于 2012-10-11 00:37 static/image/common/back.gif
何止十二对？
你忘记新增的合沪合杭合汉高铁

现在查12306的话10月16-20日南京南、上海虹桥到合肥最多就26趟，其中3趟G，一共能增加几对呢？

ixunlei3 发表于 2012-10-11 11:05:01

阜阳在等着京九客专和商杭客专的中兴
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