郑徐客专年内开工 西安至上海高铁将5个小时抵达
西安至上海的高铁“郑徐客专”段招标结果目前已公布，这也意味着“郑徐客专”年内实质性开工将成为事实。“郑徐客专”规划最高时速350公里，建成运营后，西安到上海的高铁动车运行时间将缩短为5个多小时。 "据了解，郑州至徐州铁路客运专线施工图审核项目由中铁工程设计咨询集团中标，从10月9日开始为期三天的公示期。据悉“郑徐客专”将于2014年建成。郑徐客运专线是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。从河南省郑州市，经开封市、商丘市至江苏省徐州市，正线全长362.39公里。
按照规划，郑徐客运专线将与京沪高铁共用徐州东站，从上海往徐州方向发出的高铁动车将在这里实现转换。从南京经过徐州转道郑州，将比现有动车组节省一半时间。
目前，西安至上海最快的两趟列车分别为Z94/Z91直达特快，全程用时14小时30分。西安至上海T54/T51特快全程用时15小时58分。郑徐客运专线建成开通后，西安至上海的高铁将采取从郑西、郑徐、京沪跨线方式运行。按照“郑徐客专”规划最高时速350公里的标准，运营后，西安到上海的高铁动车运行时间将缩短为5个多小时，极大地方便旅客乘车出行。
原本以为遥遥无期的郑徐客专，一下子就成了，厉害....相比之下某跨江大桥才真是遥遥无期.... 估计郑徐高铁建成后郑沪G、西沪G肯定比整广G、西广G多不少，合福又已经通了，到时候京沪徐蚌段又热闹了{:4_104:} SS9G1983 发表于 2012-10-11 11:44 static/image/common/back.gif
估计郑徐高铁建成后郑沪G、西沪G肯定比整广G、西广G多不少，合福又已经通了，到时候京沪徐蚌段又热闹了{:4_ ...
沪西还要搭上沪郑几对，车子少不了...
到时候再GD混跑的话D更没有活路了，待避的半死 SS9G1983 发表于 2012-10-11 11:47 static/image/common/back.gif
到时候再GD混跑的话D更没有活路了，待避的半死
这样反而好，如果全G，连部分G也要待避，倒还不如上几趟动车,待避个够，让人感觉还好点儿...
期待2014年。。。别出意外！ Juster付之潮汐 发表于 2012-10-11 12:22 static/image/common/back.gif
期待2014年。。。别出意外！
真黑...两年可是比沪宁的工期还短啊.......
把安徽宿州完全忽略了。 貌似宿州已通高铁 好,成网络才有优势 大S 发表于 2012-10-11 12:29
真黑...两年可是比沪宁的工期还短啊.......
沪宁联调联试用了不到俩月。。。现在不可能这么做了。。 最高兴的是南京民众，三对始发车都没了 ，就等着徐郑高铁了！ 郑徐也是目前山东的瓶颈路段啊！ xyly001 发表于 2012-10-11 12:39 static/image/common/back.gif
貌似宿州已通高铁
从河南省郑州市，经开封市、商丘市至江苏省徐州市
我的意思是这句话里把经过宿州行政区划范围内的那部分完全忽略了。 想登上机车 发表于 2012-10-11 14:18 static/image/common/back.gif
从河南省郑州市，经开封市、商丘市至江苏省徐州市
我的意思是这句话里把经过宿州行政区划范围内的那部 ...
想刺激某些人 不清楚什么情况 本帖最后由 xyly001 于 2012-10-11 17:57 编辑
想登上机车 发表于 2012-10-11 14:18
从河南省郑州市，经开封市、商丘市至江苏省徐州市
我的意思是这句话里把经过宿州行政区划范围内的那部 ...
哦，了解了，抱歉哈。 昨天坐郑徐间的D284一路时速一直是156km/h，偶尔来个151km/h，在进入江苏省境内的时候最高曾达157KM/h，比起经常坐的T166，感觉既有线动车很坑爹，除了速度提升的快外，跟特快差不多啊
这个消息怎么是从西安的媒体爆出来的啊？
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