活泼的盼望 发表于 2012-10-12 15:36:45

能否开行宿州-蚌埠-淮南东-合肥的省内城际动车

从京沪线宿州站发出，在蚌埠站上合蚌高铁，客流应该没问题

铁路工程师 发表于 2012-10-12 15:38:31

淮北具备开行动车条件的时候就一定会开行。淮北-合肥、上海的D.

跨越淮河 发表于 2012-10-12 16:04:27

想法很好，不顶都不好意思哈

海澜韵 发表于 2012-10-12 16:49:55

强烈支持

烧鸡站 发表于 2012-10-12 17:04:57

宿州的领导可没那个能量和本事！

kinglea 发表于 2012-10-12 19:18:26

京沪高铁想开这种车就是天方夜谭。。。

shenrui715 发表于 2012-10-12 19:39:13

最好的办法就是蚌埠站引出修建城际经固镇 宿州淮北到萧县接郑徐高铁这样既能满足沿线各地 同时给京沪高铁徐州到蚌埠段减压不过 我想 这也是我天方夜谭而已

大S 发表于 2012-10-12 19:41:09

显然不能.....

铁路工程师 发表于 2012-10-12 20:12:45

大S 发表于 2012-10-12 19:41 static/image/common/back.gif
显然不能.....

其实等合肥南站及合肥动车运用所建设和完工，合肥到宿州立折开高铁城际不是没有可能！

先来者 发表于 2012-10-12 20:52:19

从安徽的铁路规划来说，到2020也没有淮北的高铁，这是全省唯一没有高铁的市

zhangyu7923 发表于 2012-10-12 21:39:24

先来者 发表于 2012-10-12 20:52 从安徽的铁路规划来说，到2020也没有淮北的高铁，这是全省唯一没有高铁的市

淮北的高铁是没办法了，城际有规划，没赶上好时候，铁道部不搞了，安徽也没实力搞徐淮宿，淮北现在主攻符夹复线电气化，通动车再说，淮北地界小，出淮北能跑起来就行。。。。

奔跑的张飞 发表于 2012-10-12 21:43:53

楼主的意思是走京沪老线。。然后从蚌南联络线上合蚌高。。宿州站到蚌埠站原来走D车的时候也就半个小时多一点

110 发表于 2012-10-12 22:12:12

难度有点大吧

想登上机车 发表于 2012-10-12 23:09:15

不是给楼主浇冷水。
既然有车底，为什么不从徐州开呢？

两江总督 发表于 2012-10-12 23:28:55

想登上机车 发表于 2012-10-12 23:09 static/image/common/back.gif
不是给楼主浇冷水。
既然有车底，为什么不从徐州开呢？

徐州开、连云港开都可以，关键是开

两江总督 发表于 2012-10-12 23:30:03

想法很好，老百姓也很期盼，但是很难，一是宿州实力不够，二是既有线不加动车，三是不利于抢钱

想登上机车 发表于 2012-10-12 23:48:36

两江总督 发表于 2012-10-12 23:30 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
想法很好，老百姓也很期盼，但是很难，一是宿州实力不够，二是既有线不加动车，三是不利于抢钱

四是： 即使开 也不从宿州开。夹在徐蚌之间，注定是杯具。

缤纷下午茶 发表于 2012-10-13 08:27:03

想法很好从老线在蚌埠上合蚌客专，TDB是不愿意的。

cabb001 发表于 2012-10-13 15:47:45

省内开行徐州-宿州-蚌埠-蚌埠南-淮南东-合肥-合肥西-六安的城际列车，客流肯定火。也不知道排图的人都是不是吃屎的，脑子不好。
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