淮南公交对接无力合蚌客流会更加悲催
合蚌客流主题应该还是城际客流，如今暂时不入蚌埠站，导致蚌埠人意见很大，而淮南市的公交方案更加蛋疼，估计会进一步打击城际客流，看来合蚌开行初期客流悲催是必然了。当然明天应该很火爆！看起来还是不错的，对接的很好呀，难道老衲真的老了？ 合蚌城际排的确实不好，不过即使暂时不停蚌埠站，从蚌埠南站始发，也可以使用小编组动车跑，多开几趟，城际动车由现在的4对变城8对，再加上合京高铁，合蚌、合淮间就可以做到每小时都有车了，客流一定比现在好。 淮南人民威武啊，天字第一号标杆车G1/2跨越蚌埠南后拒绝继续向旧都前行，来到淮南东{:4_104:} 本帖最后由 水边的乐 于 2012-10-15 09:08 编辑
淮南运管处就是个只管捞钱的政府部门。无耻无下限
还真尼玛整了个标杆车G1/2，铁道部知道了标杆车就这表现估计鼻子都气歪了 水边的乐 发表于 2012-10-15 09:07 static/image/common/back.gif
淮南运管处就是个只管捞钱的政府部门。无耻无下限
还真尼玛整了个标杆车G1/2，铁道部知道了标杆车就这表现 ...
可以预想，如果下一步合蚌时刻调整，淮南会被大面积跨越{:4_110:}
RE: 淮南公交对接无力合蚌客流会更加悲催
dayu 发表于 2012-10-15 09:22 static/image/common/back.gif可以预想，如果下一步合蚌时刻调整，淮南会被大面积跨越
就这几个破车，就那19:00收车的态度，显然就不是想把人往东站送。开通俩线路回去邀功～今年山南又开通几个，说不定运管处还会被表扬，大功一件 常务副片反主 发表于 2012-10-15 09:46 static/image/common/back.gif
就这几个破车，就那19:00收车的态度，显然就不是想把人往东站送。开通俩线路回去邀功～今年山南又开通几个 ...
显然是，为了开公交而开公交，淮南的公交市场在全国来看都是奇葩 淮南中北现在已经超过马鞍山中北了。至少买的全是柴油车，马鞍山全买天然气的不给力啊～
淮南空调车优惠月和铜陵一样，还多一个５月，马鞍山、芜湖、合肥都只有四个月。
不过刷卡九折显然是被坑爹的合肥给教坏了，太抠门啦～！ 瑞士清风 发表于 2012-10-15 10:06 static/image/common/back.gif
淮南中北现在已经超过马鞍山中北了。至少买的全是柴油车，马鞍山全买天然气的不给力啊～
淮南空调车优惠 ...
换几台新车而已，顶多在个别线路上舒适度增加了，但市民的出行依然很蛋疼~~
看一个城市的公交发展如何要看路网覆盖程度，要看公交运营时间，要看乘坐公交便利程度，这些淮南公交几乎十年如一日~~ dayu 发表于 2012-10-15 10:09 static/image/common/back.gif
换几台新车而已，顶多在个别线路上舒适度增加了，但市民的出行依然很蛋疼~~
看一个城市的公交发展如何 ...
延伸34路才是王道啊 {:3_58:}{:3_58:} 关注，就看明天的了！… 可以预见东站将是黑车的天下~尼玛到时一出站就会听见“蔡家岗、八公山、凤台就差一位了，上车就走” 东站到哄台估计得30吧 楼上的经典 咔咔 本帖最后由 出云银河 于 2012-10-15 12:16 编辑
瑞士清风 发表于 2012-10-15 10:06 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
淮南中北现在已经超过马鞍山中北了。至少买的全是柴油车，马鞍山全买天然气的不给力啊～
淮南空调车优惠 ...
我镇并非刷卡九折，而是刷卡优惠一毛。一毛拿好，欢迎下次再来！尼玛就不能学学人家，空调非空调一个价。 还好蚌埠公家哦的空调车时间是1.2.6.7.8.9月，正好是半年，刷卡九折， 乘坐G273在淮南东下车的乘客悲剧了{:4_82:} 本帖最后由 出云银河 于 2012-10-15 12:19 编辑
G273那个点想不悲剧都难，请自备折叠自行车、折叠电动车、折叠摩托车、折叠轿车，重量勿超过20KG{:4_104:}
RE: 淮南公交对接无力合蚌客流会更加悲催
出云银河 发表于 2012-10-15 10:58 static/image/common/back.gif我镇并非刷卡九折，而是刷卡优惠一毛。一毛拿好，欢迎下次再来！尼玛就不能学学人家，空调非空调一个价 ...
每次去蚌埠，看到蚌埠公交心里就一个字:羡慕嫉妒恨