建议开通呼和浩特--大连的列车
东北地区去往山西北部和内蒙中部的列车太少，而沈阳到这两个地区的列车向来一票难求，在大连的内蒙和山西人很多，建议新开一条呼和浩特--大连的列车。途径大同-张家口-北京-秦皇岛-盘锦。或者把沈阳--大同的K1114次延伸到呼和浩特，新开的列车为大同--大连。 呼市需要开通的车次太多，呼市火车能覆盖的省会城市都很少，因为经济不发达？ wzf 发表于 2012-10-19 12:45 static/image/common/back.gif呼市需要开通的车次太多，呼市火车能覆盖的省会城市都很少，因为经济不发达？
现在好像呼市始发的车很少，多数是包头始发经过呼市的。 如果能开到大连，还是包头发，两个城市都能照顾到 宇星 发表于 2012-10-19 12:59 static/image/common/back.gif
如果能开到大连，还是包头发，两个城市都能照顾到
已经有了一个包头--沈阳北的车了 要是开行的话，走集通的可能性要很大。 dllth2011 发表于 2012-10-19 13:21 static/image/common/back.gif
已经有了一个包头--沈阳北的车了
已经有1712了，然后还有了K2052.都是去沈阳的，没有去大连的，再说包头始发，一般给呼市留一半以上的票额
RE: 建议开通呼和浩特--大连的列车
宇星 发表于 2012-10-19 21:43 static/image/common/back.gif已经有1712了，然后还有了K2052.都是去沈阳的，没有去大连的，再说包头始发，一般给呼市留一半以上的票额 ...
呼局规划有包头到大连和长春车 往东走的车就应该从包头始发 最好再来一个包头到哈尔滨的列车。 beijingwangjing 发表于 2012-10-20 13:45 static/image/common/back.gif
呼局规划有包头到大连和长春车
规划有大连和长春的，结果开了个沈阳北的……窘死了，虽说是沈局的…… 开进大连 辽东半岛那么容易就让你进去？ outsider-guan 发表于 2012-10-22 08:54 static/image/common/back.gif
开进大连 辽东半岛那么容易就让你进去？
哈大开通之前辽半就得撤销的差不多了…… sunny800 发表于 2012-10-19 20:34 static/image/common/back.gif
要是开行的话，走集通的可能性要很大。
走集通的话在辽宁这需要转大圈才能去大连……最好是从沟海去大连这样免得被和谐…… 沈阳到大同的延伸到呼和浩特与沈阳到包头车有些重复，不如新开呼和浩特/包头（两地隔日轮换始发）去大连的车，路过大同 哈大高铁一通车，这车还有存在必要吗？到沈阳转就是了。 江城周扬 发表于 2012-10-22 11:46 static/image/common/back.gif
走集通的话在辽宁这需要转大圈才能去大连……最好是从沟海去大连这样免得被和谐……
如果这车是沈局开的话，应该可以。但是如果是呼局、北京局，想走沟海线，沈局就会设置重重障碍，地方铁路就是这样。 能走大秦吗？ 江城周扬 发表于 2012-10-22 11:45 static/image/common/back.gif
哈大开通之前辽半就得撤销的差不多了……
在我十二三歲的時候就聽到過包頭到沈阳的車要延伸到大連的傳聞 十幾年過去了 依然只是傳聞 哈大開通和包頭/呼和浩特開進大連沒有什麽直接聯繫
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