凤台小宝
发表于 2012-10-21 09:00:12
快点修好吧~`~
hjtsnz
发表于 2012-10-21 15:52:36
拿铁 发表于 2012-10-20 20:00 static/image/common/back.gif
宁波东未来是拆除还是作为普速车到发站继续使用啊?求教……
宁波东继续使用,加上庄桥,3个客运站
向莆铁路2828
发表于 2012-10-21 16:04:25
早日完工!
向莆铁路2828
发表于 2012-10-21 16:06:13
早日完工!
向莆铁路2828
发表于 2012-10-21 16:08:11
早日完工!!!!!!!
小猪Z10次
发表于 2012-10-21 18:40:11
xxyyjj 发表于 2012-10-20 21:49 static/image/common/back.gif
目前宁波站基本没有始发车!
宁波始发车以北上的居多,目前北上只有一条限速很低的萧甬线而已,能满足上海,杭州去沿海的过路车就很勉强了,等宁杭甬开通,宁波会开行大量G车的,明白不?
上局乔司段
发表于 2012-10-21 19:26:46
小猪Z10次 发表于 2012-10-20 19:29 static/image/common/back.gif
大哥,图上的钢架只是整个站房的四分之一部分啊只是两个站台上方的候车厅部分,还有6座站台上方站 ...
应该意思是不够宽吧,厚度肯定是有的
CA2472
发表于 2012-10-21 19:53:25
小猪Z10次 发表于 2012-10-21 18:40 static/image/common/back.gif
宁波始发车以北上的居多,目前北上只有一条限速很低的萧甬线而已,能满足上海,杭州去沿海的过路车就很勉 ...
有没有可能萧甬线动车走高铁后加些始发的K或T?还有但愿两对直特Z9/10,Z31/32/33/34不要取消吧。
小猪Z10次
发表于 2012-10-21 21:24:28
CA2472 发表于 2012-10-21 19:53 static/image/common/back.gif
有没有可能萧甬线动车走高铁后加些始发的K或T?还有但愿两对直特Z9/10,Z31/32/33/34不要取消吧。
高铁通车后,现在的萧甬线普车也会加点,不过不会太多,宁波站主要还是以动车高铁为主的,杭甬开通会有宁波(东)-北京南的G车,Z9/Z10命不久矣,Z31/32/33/34应该还能活着。。。
Watier
发表于 2012-10-21 21:30:40
小猪Z10次 发表于 2012-10-21 21:24 static/image/common/back.gif
高铁通车后,现在的萧甬线普车也会加点,不过不会太多,宁波站主要还是以动车高铁为主的,杭甬开通会有宁 ...
看Z73/4还活着 Z9/10应该不会随便死掉吧
毕竟现在全软的BSP车底不太受欢迎了
现在缺25T开特快,需要配硬座和硬卧
全软的车底可以转给谁呢?
hjtsnz
发表于 2012-10-21 21:59:20
Watier 发表于 2012-10-21 21:30 static/image/common/back.gif
看Z73/4还活着 Z9/10应该不会随便死掉吧
毕竟现在全软的BSP车底不太受欢迎了
死掉的可能性还是很大的,一直在传要完蛋
hjtsnz
发表于 2012-10-21 22:01:52
Watier 发表于 2012-10-21 21:30 static/image/common/back.gif
看Z73/4还活着 Z9/10应该不会随便死掉吧
毕竟现在全软的BSP车底不太受欢迎了
Z73/4存在应该是政治因素,为了省城当官的进京方便
Watier
发表于 2012-10-21 22:15:34
hjtsnz 发表于 2012-10-21 22:01 static/image/common/back.gif
Z73/4存在应该是政治因素,为了省城当官的进京方便
Z9/10 停杭州也不是白停的啊
你没见从时刻上看,杭州的时刻比宁波要好的多吗?
moonwalker09
发表于 2012-10-21 23:48:53
上局扬州站 发表于 2012-10-20 19:45 static/image/common/back.gif
无锡常州镇江高铁都是二台六线,宁波始发也不会很多的,够用了
宁波站近期预计停靠108对列车,其中始发终到82对,过路26对
moonwalker09
发表于 2012-10-21 23:49:50
xxyyjj 发表于 2012-10-20 21:49 static/image/common/back.gif
目前宁波站基本没有始发车!
始发车一大堆,何来基本无始发车?
moonwalker09
发表于 2012-10-21 23:53:12
上局乔司段 发表于 2012-10-21 19:26 static/image/common/back.gif
应该意思是不够宽吧,厚度肯定是有的
宁波站改建是分南北两个标段的,目前南标段进度比较快,北标段因为修地铁二号线四号线换乘站,进度不如南标段,站房还未出地面。当然,跟杭东的规模肯定比不来
moonwalker09
发表于 2012-10-21 23:53:36
铁路中枢 发表于 2012-10-20 17:08 static/image/common/back.gif
看起来好小。
宁波站改建是分南北两个标段的,目前南标段进度比较快,北标段因为修地铁二号线四号线换乘站,进度不如南标段,站房还未出地面。
moonwalker09
发表于 2012-10-21 23:54:45
Watier 发表于 2012-10-21 22:15 static/image/common/back.gif
Z9/10 停杭州也不是白停的啊
你没见从时刻上看,杭州的时刻比宁波要好的多吗?
Z9/Z10本来就是杭州延给宁波的,排点都是方便杭州的。上局要真有良心,就多给宁波一些跨局T,K
moonwalker09
发表于 2012-10-21 23:55:44
京沈高速线 发表于 2012-10-20 21:55 static/image/common/back.gif
就一副铁架子的状态明年上半年能完工吗?
现在铁路站房都是钢结构,进度不要太快
主要还是内部装修耗费时间
大S
发表于 2012-10-22 00:41:02
hjtsnz 发表于 2012-10-20 17:24 static/image/common/back.gif
8台16道,市中心想建大点没地方,想换个地方造个大的,好像TDB不同意,就批了个原址重建
也就比苏州站大了一点点...