laowang94 发表于 2012-11-17 00:17:27

坐过洛阳龙门到广州，这么长的高铁坐着是挺难受的，那价格真的可以坐飞机了.....

武穴火车站 发表于 2012-11-17 09:53:12

分段客流还是蛮可以的

zhgsh 发表于 2012-11-17 12:36:54

铁道部首次开行长距离高铁也是一种探索

erdoss 发表于 2012-11-21 09:22:45

查了下，机票比这个高铁便宜，只要两小时。
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其实实际情况并不是这样的。
深圳西安间的飞机我每年都要乘坐几次，虽然飞行时间大多都在2.5－3小时之间，但是算上两头去机场和回市区的时间，再加上有时候晚点，算下来时间也得6-8小时。高铁目前是9小时左右。
票价方面，淡季深圳西安间的价格加上税差不多最少也得七八百，而且这些都是时间点很差的，要么很早要么很晚，时间点好的基本上都比高铁价格贵。如果是节假日那都在千元以上，所以我觉得如果有时间还是乘坐高铁会好一点。
本人体验过西安深圳的全程高铁，也没有觉得多么难受，反而觉得白天一路上欣赏路上的风景，从西北到中原，再到岭南，是乘坐飞机和普通火车所享受不到的......

gump2009 发表于 2012-11-21 11:29:14

真理就是越辩越明。

火车火车火车 发表于 2012-11-21 12:26:32

erdoss 发表于 2012-11-12 16:26 static/image/common/back.gif
西安到广州之间的几趟普速有被减少么？？？？
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高铁晚点，那长途乘客真是亏大了

我佛山人 发表于 2012-11-21 16:03:32

以本山人之浅见，普速火车、高铁、飞机三种交通工具，相对应的消费人群分别为低收入阶层、中产、富人。当然，公费出差以及因事赶时间的，或者专程拍车的旅行者，不在此列。

hugohehuan 发表于 2012-11-21 19:37:26

普通软卧价钱还高，没得意思，性价比舒适度完败。
急了坐飞机。不急睡过去都安逸。

傻哥爱巴乔 发表于 2012-11-23 19:01:13

比运行时间，当数D365啊，北京到福州

linhuanjd 发表于 2012-11-24 21:27:22

傻哥爱巴乔 发表于 2012-11-23 19:01 static/image/common/back.gif
比运行时间，当数D365啊，北京到福州

我说的是高铁啊，你说的是准高铁吧

京台高铁 发表于 2012-12-16 15:28:49

这时间有点尴尬的,开卧铺太短,白天耗着又太长

宜宾铁路局 发表于 2012-12-16 15:40:31

这种高铁还适宜一种人群——对飞机天生有恐惧症的人，生怕空难出现的人。记得我11年7月在新都的车票代售点买成都东至南充的车票时就碰上了一例，排在我前面的旅客直接对售票员说要三张成都至上海的DW车的高等软卧去上海。当时，售票员直接愣了。说了句，成都至上海火车很多的，飞机都比这个动卧高等软卧便宜。实在不行坐动卧普通卧铺也行呀。结果这位旅客来了句陡的，飞机容易失事，万一出现那种局面真的后悔都来不赢。只有动卧速度又快又安全。

hanweixin 发表于 2012-12-16 15:46:42

高铁针对的也有分段客流 而且现在针对分段客流的吸引比全程客流要多些

京台高铁 发表于 2012-12-16 18:51:23

10天后就是G71/72了，首破10小时
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