841120tss 发表于 2012-11-2 01:15 static/image/common/back.gif
正月十一开通,差不多赶上农民工返程高峰了。。
农民工基本上不敢被高铁。
这消息不靠谱吧,反正到12月20日也就1个多月,到时候就知道是不是扯胆了
T、D能跑不
四通八达 发表于 2012-11-2 11:32 static/image/common/back.gif
T、D能跑不
T不能,D能
按宁杭公司的时间表,本月站前静态验收,本月中旬通电,下月站后验收。宁杭的通车完全取决于上局的态度,如果上局不想再拖,楼主所说的通车时间可能会实现。
先看看杭东有地方给你上下客没有。。。
杭州东怎么整?你总不能弄到城战办客吧?
不可能,我完全不相信
跨越淮河 发表于 2012-11-1 22:34 static/image/common/back.gif
还需要商合杭吗?
商合杭的意义不在于连通合肥与杭州,而是连通安徽省内诸城市,比如合肥与芜湖
D11/12 发表于 2012-11-2 12:45 static/image/common/back.gif
杭州东怎么整?你总不能弄到城战办客吧?
搞到城站办客也没问题的,
如杭京高铁可以转到宁杭,等于是没增加车,
如,杭合高铁,可以转到宁杭,等于是没增加车。
宁杭往宁波方向,可停到杭南。
然后稍微加几对车,城站还是有运能的。这样不就解决了。。。。。
除了高铁,还有一趟城际呢?
我还是信奉2013.6.1通车比较靠谱些
请楼主出来说明真相{:4_86:}
georgehu007 发表于 2012-11-2 10:55 static/image/common/back.gif
农民工基本上不敢被高铁。
说不定现在的农民工工资比坐办公室的人工资还要高哦。
qwe1986 发表于 2012-11-2 16:34 static/image/common/back.gif
说不定现在的农民工工资比坐办公室的人工资还要高哦。
这个我相信。。。。。
hzbjpcn 发表于 2012-11-2 13:50 static/image/common/back.gif
搞到城站办客也没问题的,
如杭京高铁可以转到宁杭,等于是没增加车,
城战现在也是全路数一数二能力紧张的车站了。
杭宁、杭甬同时开通,杭东部分投入使用。
不可能的,东站遥遥无期
时间上与春节运输冲突的,从这个方向去看,可能性不大。
我倒希望早点通车