绿皮+动车+高铁 回蚌埠
本帖最后由 lpq5334109 于 2012-11-5 16:38 编辑每次回蚌埠,都是直达,不是绿皮,就是普通空调车或者高铁。上星期,心血来潮,来次别样的回蚌埠之旅。
全程用时3小时19分,包括在水家湖等车14分,淮南东等车1小时45分。
费用共计33元。
先走了,不过在淮南东还是会和你见面的
P档拍出来是这样的效果??
话说这也是一趟在合肥至蚌埠间很酷毙的车了
绿皮是越来越少了,而十元以下的和谐中的和谐绿皮更是难得了,买票的时候旁边就有人说,靠,7块钱,有这么便宜的车吗
因肥站自助售票机显示不了淮南东,在派队买到淮南东的票的时候,拍我前面的女士买了到汉口的之后,又问售票员,那汉口到长沙的票有吗,售票员说汉口没有到长沙的,我本想对她说你可以从武昌买的。不过我还没来及说,售票员直接说,武汉站有高铁到长沙的,那女士犹豫了一下,说买吧。。。。。。。。。售票员忽悠成功了???
车玻璃真脏,多少天没擦了
淮南线到合肥站的下行联络线也开始电气化施工了
大包郢线路所到合肥东的路线开始挂网了
双墩。。。
北城到了噢噢噢噢
直接跨越,呵呵呵呵呵呵
强势插入。。。。
楼主的笔记本电脑是SONY吧。 抵制日货哦{:4_110:} 这车不是一般得脏啊,垃圾乱地都是
车窗户还被锁上了,也开不了
下塘集,我喜欢的一个站,因为这个站的软横跨很壮观。
继续,要是开窗户多好
。。。。。。。。。。。
车里人不多,大概前五节坐满了,第六节只坐了一半多,7节以后就是这样的客流了。大概都去坐K8360去了。
要和高架分开了
这个应该是戴集站
快要到水站了,我以为车厢就几个人没人会下车,没想到这个还有几个人下车呢