海洋铁路通信系统引入工程开通
11月3日0:40分,海洋铁路通信系统经宁启铁路海安车站引入工程提前20分钟顺利开通,为海洋铁路12月20号全面开通运营奠定了坚实的基础。海洋铁路是江苏省开发建设洋口港,实施“以港兴市战略”的重要组成部分。海洋铁路坐落在苏北滨海平原区为东西走向,自宁启铁路海安站引出后,途径海安、如皋、如东三个县,止于洋口港,全长76.8公里,全线共设海安、西场、袁庄、栟茶、小洋口、如东、北渔7个车站,其中袁庄、小洋口为预留车站。中铁二十局电气化公司承担海洋铁路全线76.8公里的通信、信息、信号、电力工程。海安站是海洋铁路、宁启线、新长线的枢纽车站。本次施工的海洋铁路通信系统引入工程是将沿线各站业务通过海安站通信楼线缆接入上海铁路局通信系统,主要是为解决海洋铁路沿线各车站间的通信联络及与上海铁路局、全国铁路网通信联络。即在海安站至北渔站新建一套传输系统,把海安站传输资源与新建传输设备有机融合,通过海安站内光路调整及相关电路调整使新系统接入全国铁路通信网,确保海洋铁路投入运营后与全国铁路通信网络的畅通。http://www.crcc.cn/g282/s913/t32324.aspx
据说某车改线海洋、宁启、京沪。 如东站基本建好了。 看上去听宏伟 ntstation 发表于 2012-11-8 10:11 static/image/common/back.gif
据说某车改线海洋、宁启、京沪。
不懂,是哪个车啊,指教一下
ntstation 发表于 2012-11-8 10:11 static/image/common/back.gif
据说某车改线海洋、宁启、京沪。
T216?,{:4_101:}
我也不清楚哎。 T216???如东是有什么后台啊 那泰州人民是不是气死了 如东-海安-泰州-扬州-滁州-蚌埠-宿州-徐州-德州-沧州-天津-北京
这样也蛮好的,这样既解决了泰州、扬州、海安去滁州、蚌埠、宿州的问题,又解决了海安去德州、沧州、天津的问题,
或搞个套跑 北京--泰州泰州--如东如东--泰州泰州--北京,O(∩_∩)O哈!一举两得 单线慢速铁路,还想抢人家的进京T? 通京直达 发表于 2012-11-9 09:49 static/image/common/back.gif
单线慢速铁路,还想抢人家的进京T?
新长不是单线?质量还没海洋好
江苏巡抚 发表于 2012-11-9 11:04 static/image/common/back.gif
新长不是单线?质量还没海洋好
哈哈,新长不提了,残废铁路,期待它的涅槃
如东如果真的开通到北京的始发列车 那可以算是真的牛B
老胡下来了 泰州算是没后台了 全是始发车{:4_104:} 我认为如东能有个始发南京的列车就不错了哦 shaoyajun 发表于 2012-11-9 15:59 static/image/common/back.gif
我认为如东能有个始发南京的列车就不错了哦
看如东到南京是百分百,用不着思考
其它不太看好。
T216改宁启京沪有可能,如东始发有难度。。。这车如东整备? http://www.xici.net/d178275049.htm
请看7楼!!!! 四通八达 发表于 2012-11-9 17:49 static/image/common/back.gif
http://www.xici.net/d178275049.htm
请看7楼!!!!
不知道是YY的,还是内部认识,要是延长后走扬州就不错了,解决了扬州去皖北,山东,天津的问题,蛮好,我也希望这样走啊,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈·························
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