衡阳东 发表于 2012-11-8 20:06:09

YY：为广铁喝彩！

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:55 编辑

YY：为广铁喝彩！
    深圳是以个很年青城市，却缺乏没车去其他地方，极大的阻碍深圳发展，故本人再YY
1：1007/8   深圳--南宁途经站有：深圳--东莞--广州--广州北--英德--韶关东--郴州--耒阳--衡阳--祁东--永州--东安--全州--桂林--柳州--来宾--黎塘--南宁
   2：K515/6   深圳--南京途经站有：深圳--东莞--广州--广州北--韶关东--郴州--衡阳--株州--长沙--汨罗--岳阳--赤壁--咸宁--武昌--六安--合肥--南京
   3：T91/2   深圳--太原途经站有：深圳--东莞--广州--韶关东--郴州--衡阳--长沙--岳阳--武昌--信阳--驻马店--郑州--安阳--邯郸----石家庄--太原

dy-guo 发表于 2012-11-8 20:13:22

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:55 编辑

主要还是解决深圳到武昌、汉口的T车






dy-guo 发表于 2012-11-8 20:13:38

主要还是增开深圳到武昌、汉口的T车

上海虹桥 发表于 2012-11-8 21:30:28

1改为昆明-深圳吧

有雨的雨季 发表于 2012-11-9 20:47:01

南京是深圳有一趟车

flc007 发表于 2012-11-9 23:12:39

深圳－南宁肯定要走三茂线，深圳－南京已经有了K26，走京九、皖赣。

昆明到广州有三趟车，重庆到广州有四趟车，延长一趟到深圳是起码的。

cnhnxxtsz 发表于 2012-11-16 13:04:53

按楼主的想法广深线怎抢钱啊！
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