郑万又变成350了?还是记者搞错了?重庆方面郑万铁路最新消息
2012年11月10日 09:41:28 来源: 重庆日报
记者11月9日从重庆市发改委获悉,国家“十二五”规划实施项目——郑万(河南郑州—重庆万州)铁路已启动前期工作,力争“十二五”内开工。 郑万铁路是我国铁路网中长期规划的重要客运专线,是郑渝铁路的重要组成部分。按照规划,郑万线全长800多公里,设计时速350公里。在最初的备选方案中,该铁路线在我市境内有经巫山和经巫溪两个方案。 市发改委透露,目前郑万铁路方案已进入论证阶段。鉴于该铁路线是客运专线,且经过长江三峡、神农架两大知名旅游区,因此目前我市推荐的方案,更倾向于经过巫山方向。也就是说,目前郑万铁路第一方案推荐线路为万州—云阳—巫山—兴山—襄阳—南阳—许昌—郑州。 若此方案获得通过,待郑渝铁路(渝万、郑万)全面建成,市民乘坐火车从重庆主城到郑州所需的时间,将从目前的17个小时,缩短为4个小时
变回350可能性几乎没有 要真是350,不是地方政府疯了就是铁道部疯了。 未来西安——重庆可以先走西安——广元——重庆 800公里,如果是350,怎么能要4小时? 渝万都是250怎么可能郑万350? 作为南阳车迷,声援一下郑渝 必须350,还要接济郑350 应该是250吧,很可能客货混跑的吧 其实嘛,最低也要250的。350也可以,但要建4线,两线做货运。
页:
[1]