宝宝1971 发表于 2012-11-14 19:03:15

太贵了。

诚心 发表于 2012-11-14 21:41:01

北京西正在改造中

有雨的雨季 发表于 2012-11-15 22:15:13

京广一站直达不可能,客流如何保证,起码停几个省会。估计武汉必停。

yusong2010y 发表于 2012-11-15 22:33:33

价格出来了吗?

xybd2008 发表于 2012-11-15 23:00:57

stone123 发表于 2012-11-15 23:07:00

现在都没有京石高铁的试运行情况啊

hjkt26 发表于 2012-11-15 23:13:11

8个小时,竞争力还不够啊!

天路天路天路 发表于 2012-11-16 02:06:54

果断坐飞机~只坐大飞机!

CRH380C-6325L 发表于 2012-11-16 12:03:54

北京南13台24线用给高铁的只有10台19线,
而且本身就是京沪京津的始发站,难道你们觉得北京南还能容得下京广?

nflove 发表于 2012-11-16 15:54:34

求真相啊啊

穿山乙 发表于 2012-11-17 13:50:36

北京西站的压力可不小啊

jke369 发表于 2012-11-17 16:29:34

宁局人民发来贺电。

上山砍柴 发表于 2012-11-17 17:15:12

不能停北京南站吗?不是号称XX第一吗?``~~

xuwudi 发表于 2012-11-17 23:55:17

zca01410 发表于 2012-11-14 09:09 static/image/common/back.gif
标杆车一站直达,是想累死车呢,还是想累死人

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lanren1016 发表于 2012-11-18 11:43:56

怎么可能2000多公里一站直达嘛

蝗虫 发表于 2012-11-18 12:25:50

11月开通有难度吧?

wssyr3 发表于 2012-11-18 12:44:11

早点恢复350的吧

ew235 发表于 2012-11-18 13:08:25

北京西客站当初也是花费巨资修造的,当时也是全国数一数二的大火车站。可是上世纪90年代,刚修好就曝出豆腐渣工程新闻。
这回,多半通过高铁的到站,配套改进再回回炉,修复豆腐渣工程的影响。耗费巨资修的工程不能浪费了说!
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