個人覺得昆明米軌可惜啊!本來可以擴展下成為昆明路面有軌電車(TRAMway)的一部分!
滇越米軌昆明段雖然軌距在1000mm,但是速度上面跑個90-110沒問題的,日本的1067MM都能跑130-160,1000Mm的應該跑90-110沒問題,完全可以擴展下,電化下,用比利時的那種http://nl.wikipedia.org/wiki/Kusttram,這個也是1000mm的跑沒問題!http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/Kusttram2.jpg
雖然在長途領域,米軌沒有準軌有競爭力,但是在短途這塊,還是有競爭力的,假設滇越米軌昆明段當年擴展下,改造成路面有軌電車,然後在部分路段和米軌的貨列和長途客車混跑,那麼昆明交通還是不會這麼完蛋的,而且西南地區人多地少,米軌的正好能節約土地,能達到比一般BRT或者公交車數倍的運能,那麼真的是環境友好型的工具啊,你們覺得如何?
的确很可惜 那个路要改造跑100代价太大了。 米轨拆除太可惜了 必须反映。米轨的保留价值。改城市公交的确可行。链接宜良这样的城市,完全可以 表示惋惜,但是在我们这里别指望保护了。大多数人没有这种意识。
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