几年前喜欢睡卧铺; 现在只喜欢乘高铁了
几年前,连沪宁老线上都没有动车的时候( 更没有后来的沪宁城际,京沪高铁沪宁段的时候),坐卧铺是最IN, 最时尚,最奢侈的活动;
现在东部,中部,北部的很多城市都有高铁了, 慢慢的就不睡卧铺了,
高铁成了最IN, 最时尚,最奢侈的活动。
这么多年看下来, 就长途车来说, Z车硬卧是性价比最高的, DW 是性价比最差的。 (当然也有人认为DW 也还好)。
个人认为DW 的性价比还不如G车。 恢复DW, 不如多开 Z 车硬卧( 如果沿线没有G车的话)。
你的感恺真多! 凤台小宝 发表于 2012-11-22 16:05 static/image/common/back.gif
你的感恺真多!
开国大佬来捧场, 受宠若惊啊,呵呵 也感觉Z车卧铺性价比比较高 最喜欢Z车硬卧或者软卧 限速160的动卧旅速跟Z差不多,同样是软卧加钱却差了那么多。 直卧是最爱。 很明显z车是性价比最高的啊 动卧的票价是最坑祖宗的!要是比G车二等便宜点还能接受 young_new 发表于 2012-11-22 18:07 static/image/common/back.gif
直卧是最爱。
同感 同感 直接的最好 不占用白天时间的车最好,比如K1364要是能再跑慢一点更好。 TDB可不会失去抢钱的好机会 Z车性价比最好 powell 发表于 2012-11-22 16:07 static/image/common/back.gif
开国大佬来捧场, 受宠若惊啊,呵呵
{:4_79:}你说的是反话吗??? 宁愿睡一觉到终点都不愿意拜拜浪费白天 我羡慕楼主的适应能力,人家给什么就吃什么,不挑食。可是对于大多数旅客来说,适应能力可能就没那么强了。前几年,铁路大力培育夕发朝至市场,我们都已经形成夜间卧铺的习惯。后来一下180度转弯,说我们都得在白天坐动车了。
那么多人都坐在火车上,浪费白天的宝贵时间,后果严重,今年中国GDP增速下滑。 办事还是晚上睡卧铺好些,白天不耽误办事。再者坐动车两三个小时还行时间长了觉得难受…… 卧铺睡不着的人表示睡卧铺压力很大。。
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