sanpangzi 发表于 2012-11-25 15:46:15

哈大高铁开通，毫无惊喜！

哈大终于要通车了，时刻放出，冬季时刻毫无惊喜！
大连北-沈阳       大体运行2.5小时
长春-沈阳          大体运行1.5-2小时
沈阳-哈尔滨西   大体运行 3小时
沈阳-北京          大体运行 5小时
哈尔滨西-北京   大体运行 8小时
高铁不过让哈京动车回到了“7.23”降速之前的水平而已！而且还是哈西站始发，在哈尔滨市区折腾到哈西站也得1-1.5小时！
不过还是有神车的，T158 京沈间5小时34分，比动车只慢30分钟而已！

永远的中华之星 发表于 2012-11-25 15:53:43

其实有一点想不明白，沈大段也算高寒区段吗？那秦沈呢？难道哈大才秦沈的水平？

serious 发表于 2012-11-25 16:00:53

惊喜就是终于开了。貌似哈尔滨站目前还接不上哈大高铁，而且目前也接发不了CRH380B。对哈站的眼下期待应是早日改造。

ttxz100 发表于 2012-11-25 16:31:35

辽半竟然保留了一对，这难道不是惊喜么。。。
小辽半竟然都留着。。

XR77 发表于 2012-11-25 16:45:12

确保明年3月返祖下台前不出事，是TDB当前的首要任务

ren者 发表于 2012-11-25 16:48:09

我就不明白火车跑300比跑200 为什么票价要贵那么多
省时间了 不就省电了么如果说300的 功率大 但是200的要费更多时间啊 是不是成本 应该差不多吧

本人小白 纯瞎想

黎明的小猪 发表于 2012-11-25 17:12:36

ren者 发表于 2012-11-25 16:48 static/image/common/back.gif
我就不明白火车跑300比跑200 为什么票价要贵那么多
省时间了 不就省电了么如果说300的 功率大 但是200 ...

跑300和200车辆损耗不一样啊，维护要比跑200时要更勤一些。（纯属个人猜想）

ttxz100 发表于 2012-11-25 17:54:29

ren者 发表于 2012-11-25 16:48 static/image/common/back.gif
我就不明白火车跑300比跑200 为什么票价要贵那么多
省时间了 不就省电了么如果说300的 功率大 但是200 ...

铁道部肯定也会进行一系列计算的。。
其计算原理就类似于大学时候的数学建模

武广深 发表于 2012-11-25 18:49:21

京哈间就没快什么啊

young_new 发表于 2012-11-25 19:28:22

不给力。

stsing 发表于 2012-11-26 16:44:15

350的速度跑200，真的是很谦虚。不知道谦虚的背后是什么，过后又该怎么办。

kingiron007 发表于 2012-11-26 16:56:40

对于楼主这种人，如果真的按300的图跑，你肯定会说票价太贵了，承受不起。

龙之剑 发表于 2012-11-26 17:03:51

kingiron007 发表于 2012-11-26 16:56 static/image/common/back.gif
对于楼主这种人，如果真的按300的图跑，你肯定会说票价太贵了，承受不起。

冬季图按250比较好,速度好，票价也好

sanpangzi 发表于 2012-11-26 17:56:22

kingiron007 发表于 2012-11-26 16:56 static/image/common/back.gif
对于楼主这种人，如果真的按300的图跑，你肯定会说票价太贵了，承受不起。

{:4_90:}

Schlumberger 发表于 2012-11-26 20:53:25

价格不代表成本，通常只是代表市场定位，当然目前铁路系统尚无“市场”一说。

有雨的雨季 发表于 2012-11-26 22:40:21

200变300，票价提高50%{:4_95:}

sunxun1970 发表于 2012-11-26 22:43:48

那还是200吧 票价比较和谐

星河悟饭. 发表于 2012-11-26 23:18:06

略微遗憾有点遗憾的就是开的晚了一点，如果十月中旬或是再早一个月，开通时是G，感觉就完全不一样了…

xhy23 发表于 2012-11-26 23:24:31

京哈的时间真是无语。。。{:4_90:}
1200公里这个级别 夕发朝至还真是不错

308167658 发表于 2012-11-26 23:34:32

个人感觉这个时候的动车性价比还是很高的 价格相对好一些 运行时间不受G车干扰
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