这次调图,蚌埠站会有哪些收获呢
目前来看,应该会加一趟去哈尔滨的车(1470延长南京后应该不会跨越蚌埠),那么,蚌埠还有没有可能加其他车,会不会减车呢? 贵阳-烟台经过蚌埠,蚌埠去武汉长沙不用再中转了。K177/8延长徐州,蚌埠到厦门有去有回{:4_73:} 上局合段 发表于 2012-11-27 19:27贵阳-烟台经过蚌埠,蚌埠去武汉长沙不用再中转了。K177/8延长徐州,蚌埠到厦门有去有回
不过也有消息说烟台-贵阳走胶新、陇海、焦柳、沪昆 hpdyw 发表于 2012-11-27 20:21 static/image/common/back.gif
不过也有消息说烟台-贵阳走胶新、陇海、焦柳、沪昆
成局要是主动要这么开估计是脑袋被门夹了,客流肯定不如走徐州合肥 沪银车貌似宁西或二通道合宁。 有的话,春运会限售;
如果177延长徐州,车底哪儿来。合段的乘务来担当? 试目以待吧 何时谜底揭晓 3040814045 发表于 2012-11-27 19:17
上海-银川,淡季客流很差。
K360不差的 K177是否真的延长 怎么调? 12月28号会有次调图么? 我们哈局的1522次,不知道延长到你们上局哪个城市了 ? chineseboyx 发表于 2012-11-28 16:53 static/image/common/back.gif
我们哈局的1522次,不知道延长到你们上局哪个城市了 ?
十有八九连云港
江苏巡抚 发表于 2012-11-28 16:54 static/image/common/back.gif
十有八九连云港
所以1470弄到了南京 ??
不过南京的那个终到时间,可真是一大亮点 ~~
江苏巡抚 发表于 2012-11-28 16:54 static/image/common/back.gif
十有八九连云港
哈尔滨到连云港,哈尔滨到南京这都是普速车,岂不线路重复太大,客流能保证吗
yixue132 发表于 2012-11-30 11:44 static/image/common/back.gif
哈尔滨到连云港,哈尔滨到南京这都是普速车,岂不线路重复太大,客流能保证吗
东陇海就能塞满,1470开出南京,估计就没票了
江苏巡抚 发表于 2012-11-30 13:51 static/image/common/back.gif
东陇海就能塞满,1470开出南京,估计就没票了
都得考虑淡旺季啊,最好将1470升级一下,甩站让连哈弥补
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