2667次不能变红,据说漠河当地极度寒冷,如用空调25G车体,空调会被冻坏。所以2667是不会变红的。
同时还有 ...
空调不是问题,哈局K7041就是空调车。问题是车底的密封性问题,这个必须经过特殊的改造。 看过新闻,说2667是沈局用来考察列车员,车长意志的,估计不能变红,那就没意义了,是不?除了时间长点。 2219 连齐
2169连齐
最该变红哈哈 CRH重联 发表于 2012-11-29 17:27 static/image/common/back.gif
看过新闻,说2667是沈局用来考察列车员,车长意志的,估计不能变红,那就没意义了,是不?除了时间长点。
我倒希望多弄些这种考察意志的车~~~ dllth2011 发表于 2012-11-29 14:43
2667次不能变红,据说漠河当地极度寒冷,如用空调25G车体,空调会被冻坏。所以2667是不会变红的。
同时还有 ...
大连丹东车基本上没有从头坐到尾的,都是中途客流 连延不用等变红,就会选死掉。我选连凌。 凌源 图们(发车时间有点敏感) CRH重联 发表于 2012-11-29 17:27 static/image/common/back.gif
看过新闻,说2667是沈局用来考察列车员,车长意志的,估计不能变红,那就没意义了,是不?除了时间长点。
这个意志考察的可真好啊 能把人考死都 长期在极寒环境下对身体伤害程度很高的 京局津段1478 发表于 2012-11-29 09:44 static/image/common/back.gif
我是希望2219停运,2667长春-让西之间走向改2219的
貌似2667比2219慢吧?到长春就慢了1个多小时呢
为什么喜欢一个慢车呢?不可理喻
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