具有世界水平的车轮生产线在太原投产
新华社太原１１月２９日电（记者原勋）２９日，目前世界自动化、信息化、智能化最高的高速列车关键零部件国产化项目——高速列车车轮生产线在山西太重铁路工业区正式投产，该生产线每年能生产３０万片高品质车轮，满足国内高速铁路和城市轨道用轮轴产品的需要。 据太重集团董事长王创民介绍，太重高速列车关键零部件国产化项目总投资３１亿元，包括高速车轮、重载车轴、齿轮箱及轮对总装等项目。其中一期工程为高速列车车轮生产线，总投资１６．８６亿元，是当今世界上自动化、信息化、智能化程度最高的车轮生产线，具备年产３０万片高品质车轮的能力。二期工程包括轮对和重轴两条生产线。 工信部装备司副司长王卫明表示，太重高速列车关键零部件国产化项目的启动标志着我国开始解决高速列车车轮等轨道交通装备零部件长期依赖进口的问题。同时，有利于打破技术垄断，为中国铁路事业的发展注入新的活力。 太重高速列车关键零部件国产化项目预计于２０１３年全部建成投产，将可以完全替代进口，满足国家高速铁路和城市轨道用轮轴产品的需要，促进铁路产品向高端化、集成化、国际化方向迈进。（完）{:4_83:} 天朝真的能生产高铁轮对了？
但愿不是智奇公司的翻版，拿原装进口版本来冒充国产。{:4_104:}
天朝真的能生产高铁轮对了？ 今天600169要涨停了。 怪不得TDB推迟动车大招标。
明年这项目车轴还有其他配套产品全面投产。
到时TDB招标南车、北车新的高铁动车项目可以全面使用太原重工的车轮、车轴等高端配件。
又一大笔利润留在了中国国内。 祝贺{:4_109:} 这个不错的，希望能给力点。 好像速度达不到350 顶！早就觉得山西绝不只是一个“煤省”，其重工业产品很有基础和实力，比如在铁路上就有 北车大同、永济电机及本帖的太重
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