xywuxi 发表于 2012-12-4 09:51:43

沪通铁路的环保评审已获批,为何工可迟迟不批?究竟卡在哪里?

福建的福平铁路上个月已经获批了。

齐梁君子 发表于 2012-12-4 10:38:01

关键问题当然是票子啦~~

simonrh 发表于 2012-12-4 11:02:02

钱。。。。。。。。

大号手 发表于 2012-12-4 11:20:10

这是正解之一。。。。。。。。。。

xybd2008 发表于 2012-12-4 13:21:35

ew235 发表于 2012-12-4 13:44:36

沪通铁路慢点修完全没问题。
关键是南通长江铁路大桥和南通-苏州高铁,应该快修起来。

萧凌雪 发表于 2012-12-4 16:49:02

关键控制性工程,大桥没个影!!!

野马头 发表于 2012-12-4 18:56:21

到底卡在哪里?

irisbus 发表于 2012-12-4 22:23:36

ew235 发表于 2012-12-4 13:44 static/image/common/back.gif
沪通铁路慢点修完全没问题。
关键是南通长江铁路大桥和南通-苏州高铁,应该快修起来。

没有沪通 你要的那俩一个也修不了

seanchung 发表于 2012-12-4 23:57:32

环评和可研差几个月很正常

jnchj 发表于 2012-12-5 09:01:52

大家不要急,这么大的项目必须严格按程序走。环评10月底才通过,就一个月多点。几个月的时间都算正常,泰州大桥,南京4桥完成了,接来的必须是沪通铁路大桥。省政府要需要上基建项目来拉动GDP啊。

GZY1993 发表于 2012-12-5 18:30:47

感觉沪通的桥太大,不靠谱。。。不如隧道来的实在,长江口台风又多,以后动车运行肯定受影响,最好建隧道,但是现在不管是桥是隧,倒是建一个起来啊。。。拖着不是一年两年了。。。
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