齐齐哈尔的人肯定不同意
ff_jwj 发表于 2012-12-6 08:50 static/image/common/back.gif
杭州 --> 锦州-阜新-通辽-白城-齐齐哈尔-大庆--哈尔滨;
这样比较合理；
终到哈尔滨，肯定不行。因为中间要涉及很多事儿，只要途径哈尔滨就可以了。
ff_jwj 发表于 2012-12-6 08:50 static/image/common/back.gif
杭州 --> 锦州-阜新-通辽-白城-齐齐哈尔-大庆--哈尔滨;
这样比较合理；
{:4_83:}
楼主大脑构造当真奇特，果然和人不一样。
教你个成语：顾此失彼
suobinde 发表于 2012-12-6 14:43 static/image/common/back.gif
楼主大脑构造当真奇特，果然和人不一样。
教你个成语：顾此失彼
我就是把自己的想法说出来，与在线的网友们讨论一下 看看是否可行。不管我说的对还是错，可以互相讨论。
你怎么可以骂我呢{:2_48:}，大家评评理，有他这样的吗
25T特快 发表于 2012-12-6 17:11 static/image/common/back.gif
我就是把自己的想法说出来，与在线的网友们讨论一下 看看是否可行。不管我说的对还是错，可以互相讨论。
...
{:4_104:}看来LZ蛮委屈的。
杭州 --> 锦州-阜新-通辽-白城-齐齐哈尔-大庆--哈尔滨;
这样比较合理；{:2_33:}
ff_jwj 发表于 2012-12-6 21:20 static/image/common/back.gif
杭州 --> 锦州-阜新-通辽-白城-齐齐哈尔-大庆--哈尔滨;
这样比较合理；
现在这车是齐齐哈尔客运段担当乘务，如果终到哈尔滨，那就要改成哈尔滨客运段担当。行不通 ……
25T特快 发表于 2012-12-6 17:11 static/image/common/back.gif
我就是把自己的想法说出来，与在线的网友们讨论一下 看看是否可行。不管我说的对还是错，可以互相讨论。
...
别激动别激动
谁骂你了啊？
揶揄挖苦倒是有的，呵呵，这个不能算骂。
杭州 --> 锦州-阜新-通辽-白城-齐齐哈尔-大庆--哈尔滨;
这样比较合理；
齐齐哈尔是哈尔滨的下属；哈尔滨有权利随便调整；这是很简单的事情，哈尔滨也有权利直接撤掉齐齐哈尔
直接齐齐哈尔-哈尔滨-长春-四平-沈阳-山海关-天津-杭州不是更快更好。
K75就是例子；
原来是宁波-吉林；
现在是宁波-吉林-九台-长春；
本帖最后由 ff_jwj 于 2012-12-7 15:25 编辑
zhhade1987 发表于 2012-12-7 13:52 static/image/common/back.gif
直接齐齐哈尔-哈尔滨-长春-四平-沈阳-山海关-天津-杭州不是更快更好。
此言诧异；
延长到哈尔滨是内部调整；哈尔滨管齐齐哈尔；
齐齐哈尔-哈尔滨-长春-四平-沈阳-山海关-天津-杭州不是更快更好；
这种调整是跨局；
哈尔滨根本没有沈阳实力大；哈尔滨可以调整齐齐哈尔；哈尔滨有能力调整沈阳吗
两种调整难度大10000倍；
走哈市局，一样买不到的。南方航空海南航空东方航空欢迎你
锅包肉 发表于 2012-12-5 20:58
齐齐哈尔人民去山东、江苏、浙江都靠这个车。
还有大庆人民
哈局小猪 发表于 2012-12-5 22:13
就是啊 好不容易一个不上京哈被虐的车，饶了吧！
在京沪被狂虐 少有的跨局普客 在沪宁高京沪高没通车的岁月 1342苏州待避三个多小时我会乱说？
ff_jwj 发表于 2012-12-7 15:20
K75就是例子；
原来是宁波-吉林；
现在是宁波-吉林-九台-长春；
76主要是和吉林大库被撤掉有关联吧
1342晚点厉害，走京哈一定被踩