桂铁洛段 发表于 2012-12-9 16:00:43

铁道游击队长 发表于 2012-12-9 15:42 static/image/common/back.gif
只听说过大连有个死尸工场，专门加工尸体做成艺术品出口欧美
这个不会是出口尸体给欧洲去加工的吧？算了不 ...

朋友，你是恐怖片看多了吧！！！

铁道游击队长 发表于 2012-12-9 16:02:13

桂铁洛段 发表于 2012-12-9 16:00 static/image/common/back.gif
朋友，你是恐怖片看多了吧！！！

忘了哪个报纸上看过的，当时还有很多大连人反对建厂，您可以尝试搜素一下

铁道游击队长 发表于 2012-12-9 16:03:25

对了，应该反过来，中国从欧美进口尸体，然后来国内生产艺术品，再返销欧美，这样的逻辑才对
如果是这样，那真太可怕了

桂铁洛段 发表于 2012-12-9 16:04:40

铁道游击队长 发表于 2012-12-9 16:03 static/image/common/back.gif
对了，应该反过来，中国从欧美进口尸体，然后来国内生产艺术品，再返销欧美，这样的逻辑才对
如果是这样， ...

....................盆友，你的想象力太强大了！！！

铁道游击队长 发表于 2012-12-9 16:19:31

桂铁洛段 发表于 2012-12-9 16:04 static/image/common/back.gif
....................盆友，你的想象力太强大了！！！

刚搜索了一下，大连那个实际上是制作人体塑化标本，遗体由德国志愿者捐赠
你看这样的逻辑是不是完全对上了？我也觉得欧洲人似乎很难欣赏中国人来当艺术品，呵呵呵
我觉得我的这个推论是目前为止对这种怪车最合理的解释，各种车辆设施都满足条件，也欢迎各位提出自己合理的见解
PS：这种事中国绝对干得出来，巴结老外，还能美名其曰引进外资，国际贸易，出口创汇

铁道游击队长 发表于 2012-12-9 16:23:25

看我11楼的回复，哈哈太有意思了，越来越觉得真特么有这个可能

铁道游击队长 发表于 2012-12-9 16:45:40

这么小的车门，除了人，啥也进不去，哦对了，还有担架
参照YW22，该车定员50？
车体还是个不伦不类的23米（KD做成23米应该是有特殊考虑的，比如车体稳定性），估计也是考虑了联运条件，否则一般来说运啥也不差这3米，为此工厂还要改工装模具，显然不划算

tzq123123 发表于 2012-12-9 19:20:13

本帖最后由 tzq123123 于 2012-12-9 19:21 编辑

铁道游击队长 发表于 2012-12-9 14:50 static/image/common/back.gif
这不重要啊，特种车给7位车号很多见，不过您能肯定这个车属成都局管理的企业倒是比较有用
见过TP系的货车（那也算棚车），还真的没有见过使用货车车号的客车，之前所见的各种TZ客车都是6位客车车号呀？连最神秘的TB10也是使用6位车号的。

tzq123123 发表于 2012-12-9 19:22:32

另外有MC标记只是代表该车具备国际联运条件，并不是非一定要拉去做联运的。。。

东方红DFH 发表于 2012-12-9 19:34:11

这玩意没记错的话————导 弹 押 运 车 !

铁道游击队长 发表于 2012-12-10 18:16:20

tzq123123 发表于 2012-12-9 19:20 static/image/common/back.gif
见过TP系的货车（那也算棚车），还真的没有见过使用货车车号的客车，之前所见的各种TZ客车都是6位客车车号 ...

真的有7位的，反正我在唐山见过，感觉不少，而且有一款就是车顶装卸货物的，具体是干啥的不太方便在这说了……

铁道游击队长 发表于 2012-12-10 18:17:37

tzq123123 发表于 2012-12-9 19:22 static/image/common/back.gif
另外有MC标记只是代表该车具备国际联运条件，并不是非一定要拉去做联运的。。。

问题是这么多特种车，唯独这个具备条件，不能说明问题吗？如果没有联运需求，何必具备条件，这种车都是运送特定货物的，所以显然肯定是要出国的

SS40129A 发表于 2012-12-10 19:10:14

桂铁洛段 发表于 2012-12-9 13:55 static/image/common/back.gif
应该是固体导弹燃料~~~~~

这个有可能的

tzq123123 发表于 2012-12-10 23:41:09

铁道游击队长 发表于 2012-12-10 18:17 static/image/common/back.gif
问题是这么多特种车，唯独这个具备条件，不能说明问题吗？如果没有联运需求，何必具备条件，这种车都是运 ...
TP8/9/64GK都有MC标记。。。。。

另外TP8/9就可以从车顶装卸货物。。。。。你看到的应该就是这个吧

铁道游击队长 发表于 2012-12-11 12:02:14

tzq123123 发表于 2012-12-10 23:41 static/image/common/back.gif
TP8/9/64GK都有MC标记。。。。。

另外TP8/9就可以从车顶装卸货物。。。。。你看到的应该就是这个吧


我没怎么关注过TP，就记得很多年前在成都东见过一个TP10还是9记不清了，还上去跟人聊了聊，感觉应该不是运特别敏感物资的，具体运啥还真不知道
而标TZ的车，可以国际联运，说实话我是头回见
我说的那个头顶卸货的，不是TP，是TZ，25型车体，说白了就是怕截货的，具体运啥还是不说为妙……

铁道游击队长 发表于 2012-12-11 12:03:16

另外您知道您说的这些TP是运什么的吗？而且既然标了MC，我想肯定是有出国需求的，不能说我们没见过就否定啊

Cheyenne 发表于 2012-12-11 13:32:16

其实就是TP的另一种形式

铁道游击队长 发表于 2012-12-11 19:12:06

Cheyenne 发表于 2012-12-11 13:32 static/image/common/back.gif
其实就是TP的另一种形式

真就不是，老TPTP的，发两张照片看看吧
我印象中TP是有货舱门的，这个车咋上货？

雷老虎 发表于 2012-12-11 21:33:32

{:4_73:}

tzq123123 发表于 2012-12-11 23:20:28

铁道游击队长 发表于 2012-12-11 19:12 static/image/common/back.gif
真就不是，老TPTP的，发两张照片看看吧
我印象中TP是有货舱门的，这个车咋上货？

疯辆作品
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