hanweixin 发表于 2012-12-10 20:21:29

miracle913 发表于 2012-12-10 14:47 static/image/common/back.gif
这年代停不停个车都能让网民们高潮，难以理解。

现在铁道部在玩温水煮青蛙

taylor1984 发表于 2013-9-4 21:03:13

跟领导有什么关系，坐商务座更好么

快价慢速列车 发表于 2013-9-5 20:59:27

襄渝双轨梦 发表于 2012-12-9 10:15 static/image/common/back.gif
你自己相信不？我从来不信179敢停

您相信不 K54 K180 K90还有太原到北京的不会停

冤就冤一个2598而已。如果2598能向呼和浩特 沈阳 郑州 太原一样搞两个车底，早就活下来了，因为2597不是东西，影响高铁。

济南是最后一个有进京始发车的城市。

济南是最后一个有进京特快始发车（快速）的城市。

济南也是第一个没有进京始发普速车的城市。

襄渝双轨梦 发表于 2013-9-6 01:33:55

快价慢速列车 发表于 2013-9-5 20:59 static/image/common/back.gif
您相信不 K54 K180 K90还有太原到北京的不会停

冤就冤一个2598而已。如果2598能向呼和浩特 沈阳 郑州...

管我个鸟事

chineseboyx 发表于 2013-9-8 11:13:59

Z38次应该改成全软，这种夕发朝至并且还是与高铁共存的车 。。。。。

快价慢速列车 发表于 2013-9-8 12:09:51

chineseboyx 发表于 2013-9-8 11:13 static/image/common/back.gif
Z38次应该改成全软，这种夕发朝至并且还是与高铁共存的车 。。。。。

这趟车似乎编组变化过一次 原来就是全软的 后来其它直特没了 就增加硬了

chineseboyx 发表于 2013-9-8 19:41:04

快价慢速列车 发表于 2013-9-8 12:09 static/image/common/back.gif
这趟车似乎编组变化过一次 原来就是全软的 后来其它直特没了 就增加硬了

他们自己搞的筛选，把老Z38软卧送出去了，留下了Z11次的硬卧

快价慢速列车 发表于 2013-9-8 19:51:17

chineseboyx 发表于 2013-9-8 19:41 static/image/common/back.gif
他们自己搞的筛选，把老Z38软卧送出去了，留下了Z11次的硬卧

原来如此               

hanweixin 发表于 2013-9-10 10:27:28

车太少了所以还保留普速
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查看完整版本: 不停Z17／8，Z37／8，K179／80是因为有官儿