京局邢段 发表于 2012-12-12 12:53 static/image/common/back.gif
不错，曾经很长一段时间内，邢台到太原没有直达车。。
没错，不过损失更大的是太原，不是邢台，因为太原到汉口的车本身就是为了过路大站预备的。
武深3T 发表于 2012-12-15 16:43 static/image/common/back.gif
信阳在行政上归河南省，但在铁路上，平顶山，信阳，周口归武局管。
豫南在客流上比较有优势，所以武局倾 ...
孝感 咸宁 感觉不是铁路的主型城市
subo19870218 发表于 2012-12-18 08:46 static/image/common/back.gif
按既有线里程来说邢台邯郸距离只有52公里，当然停邯郸就不大可能停邢台，否则速度上不去啊！保定虽然在两个 ...
25K以上的车，多停几站不显的。不过连着的几个城市，总有一个被冤的，不信看一看镇江 上海到兰州 上海到拉萨 上海到西安 上海到乌鲁木齐四个陇海线的25K 25T全不停
天水翼 发表于 2012-12-12 10:20 static/image/common/back.gif
挺悲催，不过邢台的确和保定差距蛮大的，同意上面有人说，差了不止两个档次。在1998年提速的时候，京广线第 ...
其实这个问题不是很好说，1998年2提的时候，由于25K列车大量涌入，许多车站被跨越了，邢台站当时停的是新开行的石家庄到广州的列车，而石家庄当年虽说被跨越，但也是大大的有利，因为北京的两趟特快，在石家庄 站预留票最多加一起120张，而石家庄到广州的列车，在石家庄出售的票是300张硬卧。石家庄是大大有利的，也带动了邢台。而保定只停T29，预留票肯定没有邢台多。事实上，当年邢台被冤主要原因是北京到武昌白天的T79不停。这也是邢台被冤的地方。
快价慢速列车 发表于 2012-12-18 13:14 static/image/common/back.gif
挺悲催，不过邢台的确和保定差距蛮大的，同意上面有人说，差了不止两个档次。在1998年提速的时候，京 ...
07年拔掉南昌？说的是Z59吗，这车在南昌也停但是不办客
TIANTANGZHIHUO 发表于 2012-12-17 21:48 static/image/common/back.gif
不是轻视高邑站的意思，但是在下意识里面已经要跟高邑比停车多少，这也太悲哀了吧？怎么着也得是跟其他同 ...
地理位置，经济水平，人口数量决定，北边石家庄南边邯郸都比邢台强，而这仨地离得还这么近，只能委屈邢台了。不过跟衡水比比吧，衡水才叫惨，没高铁，普铁也不方便。
wangleiyouth 发表于 2012-12-18 17:08 static/image/common/back.gif
地理位置，经济水平，人口数量决定，北边石家庄南边邯郸都比邢台强，而这仨地离得还这么近，只能委屈邢台 ...
楼上正解！
河北地级城市北看张（家口）承（德州），南看邢（台）衡（水）！
kaicheng01 发表于 2012-12-18 15:50 static/image/common/back.gif
07年拔掉南昌？说的是Z59吗，这车在南昌也停但是不办客
总之除了几个边疆省会城市已经全部拔掉了
快价慢速列车 发表于 2012-12-18 13:14 static/image/common/back.gif
挺悲催，不过邢台的确和保定差距蛮大的，同意上面有人说，差了不止两个档次。在1998年提速的时候，京 ...
那看来现在很多列车的停战很不合理啊，比如东三省到广州的列车
快价慢速列车 发表于 2012-12-18 13:14 static/image/common/back.gif
挺悲催，不过邢台的确和保定差距蛮大的，同意上面有人说，差了不止两个档次。在1998年提速的时候，京 ...
大佬再给科普一下邢台车务段被撤的历史呗，好像从那以后邢台就越来越衰了
京局邢段 发表于 2012-12-18 22:43 static/image/common/back.gif
大佬再给科普一下邢台车务段被撤的历史呗，好像从那以后邢台就越来越衰了
那真不太清楚，邢台站东边几个县去天津到衡水坐车 去华东去清河城坐车 邢台因此有些弱。
而邯郸东边的县也得来邯郸坐车。
乐天笑月 发表于 2012-12-18 20:01 static/image/common/back.gif
楼上正解！
河北地级城市北看张（家口）承（德州），南看邢（台）衡（水）！
承是承德
太局的车，不照顾京局很正常啊~邢台，京局走你~~~~~~