ladko 发表于 2012-12-10 10:18:44

合蚌客专还会开行D车吗 现在都是高铁 车还少

如题   上午9点之后合肥到蚌埠的高铁就没了 要等到中午一点才有。。另外问一下蚌埠站改造好了木有,新闻上不是说合蚌客专也有到蚌埠站的车吗

夏尔谢夫 发表于 2012-12-10 10:49:04

以动局的手法,开D显然难度大

dayu 发表于 2012-12-10 11:03:22

这次调图没进蚌埠站,进蚌埠站估计最早也是春运后的事了

hxbcnmh 发表于 2012-12-10 14:51:35

D车感觉应该开点,但据说上局现在车底太少了,同时怕D抢了G的生意,所以试运行中开了D车的,不知道正试图出来以后是反悔了还是咋滴,没开了……

D425 发表于 2012-12-10 15:14:17

等宁杭甬通了后,淮南D说不定也被和谐了。

blaker 发表于 2012-12-10 15:27:28

动局看不上D 只有G

HJN1988 发表于 2012-12-10 15:30:22

D车车底都没有 现在2系列车还有几组空闲的。用380系列跑那也太不合算了。

hxbcnmh 发表于 2012-12-10 16:23:26

HJN1988 发表于 2012-12-10 15:30 static/image/common/back.gif
D车车底都没有 现在2系列车还有几组空闲的。用380系列跑那也太不合算了。

蚌埠——蚌埠南据说还没安装CTCS3系统,用380车体也不可能吧(最起码也要C2)?

HJN1988 发表于 2012-12-10 16:32:56

hxbcnmh 发表于 2012-12-10 16:23蚌埠——蚌埠南据说还没安装CTCS3系统,用380车体也不可能吧(最起码也要C2)?

380可兼容C2的,不过D还是用相应的车跑比较好

hxbcnmh 发表于 2012-12-10 18:55:37

HJN1988 发表于 2012-12-10 16:32 static/image/common/back.gif
380可兼容C2的,不过D还是用相应的车跑比较好

嗯,蚌埠——蚌埠南还没安装C3,也不是C2.

baoketu 发表于 2012-12-10 19:39:41

hxbcnmh 发表于 2012-12-10 18:55 static/image/common/back.gif
嗯,蚌埠——蚌埠南还没安装C3,也不是C2.

这段装个C2花不了多少钱{:4_104:}

ladko 发表于 2012-12-10 21:25:07

那暑假的时候蚌埠站出站口的自动检票机就装好了是弄神马。。。

8852 发表于 2012-12-10 21:30:22

显然蚌埠--蚌埠南联络线早就可以行车了,可是一直到现在还没让动车开进蚌埠站的,知道蚌埠南站截止了

hxbcnmh 发表于 2012-12-11 15:06:05

baoketu 发表于 2012-12-10 19:39 static/image/common/back.gif
这段装个C2花不了多少钱

嗯,但是合蚌权限是C3,怎么样也要装个C3配套啊。

MrRui 发表于 2012-12-11 22:39:30

hxbcnmh 发表于 2012-12-11 15:06 static/image/common/back.gif
嗯,但是合蚌权限是C3,怎么样也要装个C3配套啊。

蚌埠南站到蚌埠站联络线速度多少啊,用C2就足够了。

MrRui 发表于 2012-12-11 22:40:33

hxbcnmh 发表于 2012-12-11 15:06 static/image/common/back.gif
嗯,但是合蚌权限是C3,怎么样也要装个C3配套啊。

另外仙林到南京南站联络线是160时速的,只用C2,照样有很多GD开行呢

hxbcnmh 发表于 2012-12-11 23:13:52

MrRui 发表于 2012-12-11 22:39 static/image/common/back.gif
蚌埠南站到蚌埠站联络线速度多少啊,用C2就足够了。

嗯,不过不配套,感觉别扭。
合肥北城——合肥不是都是CTCS3么。
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