这些为什么要换呢?我怎么理解不了啊 洛湛车为什么停运。。。本来隔日就很悲剧了。。。 为何动卧走得郑西高铁,走不得京沪高铁? sunyanzi_78 发表于 2012-12-11 10:53 static/image/common/back.gif
1.由北京西站调整北京站始发终到5对。其中,北京西—长沙Z17/8次,北京西—长沙T1/2次,北京西—怀化K267/8 ...
为高铁腾地方吧... 百年阳泉站 发表于 2012-12-11 10:54 static/image/common/back.gif
为何动卧走得郑西高铁,走不得京沪高铁?
晚上天窗! qwe1986 发表于 2012-12-11 11:49 static/image/common/back.gif
晚上天窗!
郑西无天窗么? 百年阳泉站 发表于 2012-12-11 12:35 static/image/common/back.gif
郑西无天窗么?
到郑西的时候,动检已经跑出去了。。。
管内旅客列车车次变化
1.新乡—郑州4715/6次改为L7993/4次。
2.安阳—郑州4717/8次改为L7975/6次。
3.新乡—郑州4747/04748次改为L7971/2次。
4.新乡—郑州4749/50次改为L7995/6次。
郑局管内都改成L的车次了,是不是有G车了,打算春运后停运了 管内变临客,牛! 洛湛车是好车啊,持续停运大事不妙啊,不知何时能重新开通! 本帖最后由 god66ld 于 2012-12-11 17:56 编辑
妈的,该死的K1627,南下的郑州去武昌始发没便宜车了 sunyanzi_78 发表于 2012-12-11 10:53 static/image/common/back.gif
1.由北京西站调整北京站始发终到5对。其中,北京西—长沙Z17/8次,北京西—长沙T1/2次,北京西—怀化K267/8 ...
由于京广高铁始发站设在北京西站,北京西站站台承载能力有限,北京西站部分既有线列车将移到北京站始发,北京西—长沙Z17/8次、T1/2次,北京西—怀化K267/8次,北京西—张家界K967/6、K968/5次,北京西—连云港东1503/2 、1504/1次,北京西—济宁2071/4、2073/2次,这些车次的始发站在21日调整运行图之后,将变更为北京站。 tutuson 发表于8 小时前 static/image/common/back.gif
sunyanzi_78 发表于 2012-12-11 10:53
1.由北京西站调整北京站始发终到5对。其中,北京西—长沙Z17/8次,北京西—长沙T1/2次,北京西—怀化K267/8...
未来京沈开通时北京站压力估计也不小,到那时就得看新丰台了! {:5_123:} 京广车回归北京站,回到17年前,这样极易混。
应该像哈尔滨那样:哈东站盖戳“哈站乘车”。
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