serious 发表于 2012-12-15 23:13 static/image/common/back.gif
铁路跟这些性质不同——像石油如果放开竞争，价格基本必定要降的；电信也差不多如此。而铁路如果放开，价 ...
如果老百姓其他方面的花销减少了，生活富裕了，单单出行的铁路交通因为建设成本等原因实在没法降下来也能理解。就不会喊叫抢钱了，你说呢？
本帖最后由 serious 于 2012-12-15 23:25 编辑
火车大亨 发表于 2012-12-15 23:18 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
如果老百姓其他方面的花销减少了，生活富裕了，单单出行的铁路交通因为建设成本等原因实在没法降下来也能 ...
这可以理解。真正的老虎不敢动找个替罪的猫来发泄在偶国是很正常和普遍的情况，从上到下大都是如此；媒体记者也比较熟知想要博取眼球出名上位又还保证自身绝对安全，铁路就是头号选择报道对象。
武深3T 发表于 2012-12-14 11:57 static/image/common/back.gif
北京到武汉的Z11/12,Z77/78，北京到西安的Z53/54,两趟K车应该是K185/186,K9/10
。。。还好，西京还有Z20
中国新民歌 发表于 2012-12-18 11:47 static/image/common/back.gif
。。。还好，西京还有Z20
西京还有几个T
现在动车在北京这样的城市算鸡肋了，希望我们南昌紧跟时代的步伐，先把动普及了